Predlogi
Ni najdenih zadetkov.
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Ni najdenih zadetkov.
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
DARS je v sodelovanju s Fakulteto za elektrotehniko in podjetjem Realis izvedel študijo, v kateri so najprej z anketami, nato pa še v simulatorju preizkušali varnost in učinkovitost prenovljene aplikacije. Njen namen bo s povezovanjem in širjenjem informacij zagotavljati čim večjo varnost vseh udeležencev v prometu. Predvidoma bo na voljo v začetku marca, že zdaj pa si lahko prenesete preizkusno različico.
“Karkoli je na cesti, zdaj traja minute, da pride do uporabnika. S pomočjo te aplikacije bo prišlo lahko v sekundah. Ne vse, ampak vedno več.” - vodja Prometno informacijskega centra Brane Nastran
Prenovljena aplikacija bo predvidoma na voljo v začetku marca, za zdaj si je mogoče na pametne naprave naložiti preizkusno različico
DARS je v sodelovanju s Fakulteto za elektrotehniko in podjetjem Realis izvedel študijo, v kateri so najprej z anketami, nato pa še v simulatorju preizkušali varnost in učinkovitost prenovljene aplikacije.
"Področje uporabe aplikacije med vožnjo je zahtevno, pri tem moramo biti zelo zelo previdni, kako je videti vmesnik - da uporabnik ne posveča pozornosti aplikaciji, ampak vozilu oziroma cestišču, to je ključnega pomena. Pomembno je, da so interakcije z aplikacijo zelo omejene, da so res samo tiste najnujnejše oziroma jih sploh ni. Da aplikacija samo na najbolj učinkovit način, se pravi z nekim prikaznim oknom, morda s piskom, opozori, kjer je potrebno, sicer pa ne moti voznika," - Jože Guna iz Laboratorija za multimedijo Fakultete za elektrotehniko
Prenovljena aplikacija bo poleg optimizirane funkcije za enostavno sporočanje dogodkov na cesti v le nekaj "klikih" omogočala še izračun najboljše poti do cilja na podlagi hipnih podatkov o gostoti prometa in zgodovinskih podatkov ter pregled načrtovanih del na cesti. Voznika bo opozarjala o predvidenih povečanjih prometa, izboljšali pa so tudi glasovno sporočanje. Prenovili bodo še spletni portal promet.si, da bo po načinu upravljanja in podobi usklajen z novo aplikacijo. Ta pa bo neposredno povezana tudi s Prometnim klubom Vala 202. Tako bodo informacije iz več virov krožile hitreje, pravi vodja Prometno-informacijskega centra Brane Nastran.
"Karkoli je na cesti, zdaj traja minute, da pride do uporabnika. S pomočjo te aplikacije bo lahko prišlo v sekundah. Ne vse, ampak vedno več."
Preizkusno različico aplikacije si lahko naložite tukaj.
DARS je v sodelovanju s Fakulteto za elektrotehniko in podjetjem Realis izvedel študijo, v kateri so najprej z anketami, nato pa še v simulatorju preizkušali varnost in učinkovitost prenovljene aplikacije. Njen namen bo s povezovanjem in širjenjem informacij zagotavljati čim večjo varnost vseh udeležencev v prometu. Predvidoma bo na voljo v začetku marca, že zdaj pa si lahko prenesete preizkusno različico.
“Karkoli je na cesti, zdaj traja minute, da pride do uporabnika. S pomočjo te aplikacije bo prišlo lahko v sekundah. Ne vse, ampak vedno več.” - vodja Prometno informacijskega centra Brane Nastran
Prenovljena aplikacija bo predvidoma na voljo v začetku marca, za zdaj si je mogoče na pametne naprave naložiti preizkusno različico
DARS je v sodelovanju s Fakulteto za elektrotehniko in podjetjem Realis izvedel študijo, v kateri so najprej z anketami, nato pa še v simulatorju preizkušali varnost in učinkovitost prenovljene aplikacije.
"Področje uporabe aplikacije med vožnjo je zahtevno, pri tem moramo biti zelo zelo previdni, kako je videti vmesnik - da uporabnik ne posveča pozornosti aplikaciji, ampak vozilu oziroma cestišču, to je ključnega pomena. Pomembno je, da so interakcije z aplikacijo zelo omejene, da so res samo tiste najnujnejše oziroma jih sploh ni. Da aplikacija samo na najbolj učinkovit način, se pravi z nekim prikaznim oknom, morda s piskom, opozori, kjer je potrebno, sicer pa ne moti voznika," - Jože Guna iz Laboratorija za multimedijo Fakultete za elektrotehniko
Prenovljena aplikacija bo poleg optimizirane funkcije za enostavno sporočanje dogodkov na cesti v le nekaj "klikih" omogočala še izračun najboljše poti do cilja na podlagi hipnih podatkov o gostoti prometa in zgodovinskih podatkov ter pregled načrtovanih del na cesti. Voznika bo opozarjala o predvidenih povečanjih prometa, izboljšali pa so tudi glasovno sporočanje. Prenovili bodo še spletni portal promet.si, da bo po načinu upravljanja in podobi usklajen z novo aplikacijo. Ta pa bo neposredno povezana tudi s Prometnim klubom Vala 202. Tako bodo informacije iz več virov krožile hitreje, pravi vodja Prometno-informacijskega centra Brane Nastran.
"Karkoli je na cesti, zdaj traja minute, da pride do uporabnika. S pomočjo te aplikacije bo lahko prišlo v sekundah. Ne vse, ampak vedno več."
Preizkusno različico aplikacije si lahko naložite tukaj.
V jutranjih nebulozah je Miha Šalehar s poslušalci razpravljal o potrošniških nategih - čudežni vodi, čokoladi za hujšanje pa margarini z okusom masla in mehčalcem z vonjem Provanse. Niso vsi nategi slabi, nekateri so prav ljubki.
Igor Vidmar, Igor Bašin in Janez Golič v Drugem valu predstavljajo alternativno glasbo.
Nebuloze so pomagale DARS-u cestico graditi. Razjahali ste njihove mame in raje predlagali rešitve. Več glav več ve.
V prvem delu Igor Vidmar ob pregledu aktualnih izdaj domačih izvajalcev opozarja še na domača klubska in koncertna dogajanja. V drugi tretjini Drugega vala se posvečamo finski kantavtorici Mirel Wagner pred njenim skorajšnjim nastopom na festivalu Mesto žensk, ob njej pa poslušamo še drugi album kalifornijskih vintage-rockerjev Allah-Las. V zadnjem delu se najprej vrti solistični, napol akustični album J Mascisa, sicer kitarista in pevca v Dinosaur Jr. Večji poudarek bo na navezi Lydia Lunch & Cypress Grove.
Srednjeveška Radovljica je bila po koncu druge svetovne vojne ena največjih občin v takratni državi. Med vojno pa je bila precej pomembna Prešernova ulica, ki je takrat še nosila nemško ime. Na njej so namreč živeli nemški oficirji in stanovanja so bila zgrajena posebej zanje. Po vojni so jih precej uničena, brez stekel, dali družinam in sicer vsako stanovanje na pol. Ena družina je dobila kuhinjo, druga kopalnico. Pomembno je bilo, da je bila voda. In prav prvo leto po koncu vojne se je na radovljiški Prešernovi ulici ulici rodil Milan Černe.
Letošnje vreme ni za nikamor! So krivi Chemtrailsi, Haarp, kaj drugega? Ali pa moramo preprosto slediti fizikalnim zakonom? V jutranjem pogovoru z Mihijem.
To jesen bomo ob sobotah zvečer na TVS2 lahko spremljali premiere Aritmičnih koncertov izbranih, žanrsko raznolikih domačih zasedb. In ker na Valu podpiramo zasedbe, ki s samosvojo avtorsko držo krojijo in dvigajo nivo domačega glasbenega prostora, smo aritmičarjem stopili naproti – vsak ponedeljek pred sobotno televizijsko premiero bomo okušali izbrane zasedbe. Aritmično bo. Na 202! Začenjamo kar se da nadebudno in pozitivno – z mlado kamniško funk -rock zasedbo Hulahoop!
Zgodba o čezoceanki Rex, zgrajeni v Genovi, je zgodba o zlatem obdobju potniških ladij in je zgodba o drugi svetovni vojni. Parnik Rex je bil v tridesetih letih prejšnjega stoletja velikan med potniškimi ladjami. Bil pa je predvsem hiter. Ponos italijanskega ladjarstva so enajst let pozneje, to je leto dni pred koncem druge svetovne vojne, pri Izoli potopili zavezniki. Na boku ležeče velikanke, iz katere se je kadilo štiri dni, so se v Izoli ob 70. obletnici potopitve spomnili z dvema dogodkoma.
Jernej Sluga - Nejc, uspešen podjetnik pri Špica International in športnik po srcu, se 17. let po hudi možganski kapi s kolesom odpravlja na 375 km dolgo pot od Hodoša do Pirana. Pred začetkom poti ga je pred mikrofon povabil Miha Pongrac.
Ne bomo rekli, da je Kolodvorska pomembna zato, ker na njej stojita radio in televizija – mimogrede, za zgradbo televizije je nekoč deloval prvi živalski vrt. Pač pa je imela nekoč precej pomembno vlogo, saj je bila nekakšna vpadnica v središče – to je postala s prihodom vlaka v mesto.
V visokošolskem sistemu je nujno bolje uskladiti raziskovalno sfero in fakultete ter razrahljati in prevetriti zdajšnji okostenel sistem zaposlovanja, je prepričan rektor Univerze na Dunaju prof. dr. Heinz W. Engl, ki je ta teden obiskal Ljubljano. Univerza na Dunaju, ki bo v kratkem praznovala 650-letnico obstoja, velja za največjo univerzo v Avstriji.
V prvem delu Igor Vidmar ob pregledu aktualnih izdaj domačih izvajalcev opozarja še na domača klubska in koncertna dogajanja. V drugi tretjini Drugega vala predstavljamo nov album po petih letih garažnih lirikov Reigning Sound. V tretjem delu se najprej predstavi pevka Ruby, dobro desetletje smo čakali na njen novi album, ki nosi naslov Waiting For Light. Sledi islandska pianistka Soley in proti koncu nas čaka še skupina The Durutti Column in aktualni, dvojni album Chronicle LX:XL.
Uroš, Fotr, DJ Umek ali pač samo Umek. 21 let za gramofoni/računalniki, po treh albumih in skoraj 1500 nastopih. Še vedno poln elana, želje in vztrajnosti. V soboto bo spet sukal doma, z dobrim namenom in glasbo, ki je v takih primerih bolj prirejena širokemu okusu. Sicer še vedno najbolj naklonjen technu, ker techno je metal elektronske glasbe in metalsko občinstvo je najbolj zvesto in ne nazadnje kritično.
Zakaj snemamo koncerte? Pa prometne nesreče in epileptične napade? Dokumentiramo vse življenjske trenutke, tudi naših otrok, vse dokler ne bodo zmogli videoposnetkov sebe končno snemati sami.
Celjski pianist, pevec in avtor Uroš Perić pripravlja nastop v Ljubljani, s katerim bo obeležil deseto obletnico kariere. O koncertu, ki bo 29. avgusta v Križankah in nekaterih načrtih pa boste več izvedeli v sobotnem pogovoru.
Neveljaven email naslov