Predlogi
Ni najdenih zadetkov.
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Ni najdenih zadetkov.
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
DARS je v sodelovanju s Fakulteto za elektrotehniko in podjetjem Realis izvedel študijo, v kateri so najprej z anketami, nato pa še v simulatorju preizkušali varnost in učinkovitost prenovljene aplikacije. Njen namen bo s povezovanjem in širjenjem informacij zagotavljati čim večjo varnost vseh udeležencev v prometu. Predvidoma bo na voljo v začetku marca, že zdaj pa si lahko prenesete preizkusno različico.
“Karkoli je na cesti, zdaj traja minute, da pride do uporabnika. S pomočjo te aplikacije bo prišlo lahko v sekundah. Ne vse, ampak vedno več.” - vodja Prometno informacijskega centra Brane Nastran
Prenovljena aplikacija bo predvidoma na voljo v začetku marca, za zdaj si je mogoče na pametne naprave naložiti preizkusno različico
DARS je v sodelovanju s Fakulteto za elektrotehniko in podjetjem Realis izvedel študijo, v kateri so najprej z anketami, nato pa še v simulatorju preizkušali varnost in učinkovitost prenovljene aplikacije.
"Področje uporabe aplikacije med vožnjo je zahtevno, pri tem moramo biti zelo zelo previdni, kako je videti vmesnik - da uporabnik ne posveča pozornosti aplikaciji, ampak vozilu oziroma cestišču, to je ključnega pomena. Pomembno je, da so interakcije z aplikacijo zelo omejene, da so res samo tiste najnujnejše oziroma jih sploh ni. Da aplikacija samo na najbolj učinkovit način, se pravi z nekim prikaznim oknom, morda s piskom, opozori, kjer je potrebno, sicer pa ne moti voznika," - Jože Guna iz Laboratorija za multimedijo Fakultete za elektrotehniko
Prenovljena aplikacija bo poleg optimizirane funkcije za enostavno sporočanje dogodkov na cesti v le nekaj "klikih" omogočala še izračun najboljše poti do cilja na podlagi hipnih podatkov o gostoti prometa in zgodovinskih podatkov ter pregled načrtovanih del na cesti. Voznika bo opozarjala o predvidenih povečanjih prometa, izboljšali pa so tudi glasovno sporočanje. Prenovili bodo še spletni portal promet.si, da bo po načinu upravljanja in podobi usklajen z novo aplikacijo. Ta pa bo neposredno povezana tudi s Prometnim klubom Vala 202. Tako bodo informacije iz več virov krožile hitreje, pravi vodja Prometno-informacijskega centra Brane Nastran.
"Karkoli je na cesti, zdaj traja minute, da pride do uporabnika. S pomočjo te aplikacije bo lahko prišlo v sekundah. Ne vse, ampak vedno več."
Preizkusno različico aplikacije si lahko naložite tukaj.
DARS je v sodelovanju s Fakulteto za elektrotehniko in podjetjem Realis izvedel študijo, v kateri so najprej z anketami, nato pa še v simulatorju preizkušali varnost in učinkovitost prenovljene aplikacije. Njen namen bo s povezovanjem in širjenjem informacij zagotavljati čim večjo varnost vseh udeležencev v prometu. Predvidoma bo na voljo v začetku marca, že zdaj pa si lahko prenesete preizkusno različico.
“Karkoli je na cesti, zdaj traja minute, da pride do uporabnika. S pomočjo te aplikacije bo prišlo lahko v sekundah. Ne vse, ampak vedno več.” - vodja Prometno informacijskega centra Brane Nastran
Prenovljena aplikacija bo predvidoma na voljo v začetku marca, za zdaj si je mogoče na pametne naprave naložiti preizkusno različico
DARS je v sodelovanju s Fakulteto za elektrotehniko in podjetjem Realis izvedel študijo, v kateri so najprej z anketami, nato pa še v simulatorju preizkušali varnost in učinkovitost prenovljene aplikacije.
"Področje uporabe aplikacije med vožnjo je zahtevno, pri tem moramo biti zelo zelo previdni, kako je videti vmesnik - da uporabnik ne posveča pozornosti aplikaciji, ampak vozilu oziroma cestišču, to je ključnega pomena. Pomembno je, da so interakcije z aplikacijo zelo omejene, da so res samo tiste najnujnejše oziroma jih sploh ni. Da aplikacija samo na najbolj učinkovit način, se pravi z nekim prikaznim oknom, morda s piskom, opozori, kjer je potrebno, sicer pa ne moti voznika," - Jože Guna iz Laboratorija za multimedijo Fakultete za elektrotehniko
Prenovljena aplikacija bo poleg optimizirane funkcije za enostavno sporočanje dogodkov na cesti v le nekaj "klikih" omogočala še izračun najboljše poti do cilja na podlagi hipnih podatkov o gostoti prometa in zgodovinskih podatkov ter pregled načrtovanih del na cesti. Voznika bo opozarjala o predvidenih povečanjih prometa, izboljšali pa so tudi glasovno sporočanje. Prenovili bodo še spletni portal promet.si, da bo po načinu upravljanja in podobi usklajen z novo aplikacijo. Ta pa bo neposredno povezana tudi s Prometnim klubom Vala 202. Tako bodo informacije iz več virov krožile hitreje, pravi vodja Prometno-informacijskega centra Brane Nastran.
"Karkoli je na cesti, zdaj traja minute, da pride do uporabnika. S pomočjo te aplikacije bo lahko prišlo v sekundah. Ne vse, ampak vedno več."
Preizkusno različico aplikacije si lahko naložite tukaj.
Slovenski igralci so v nekdanji Jugoslaviji sestavljali večino v hokejski reprezentanci. Tudi na olimipijiskih igrah v Sarajevu je bilo tako.
Calgary je leta 1988 med slovenskimi junaki izluščil preprostega Matjaža Debelaka, ki se je v zadnjem trenutku uvrstil v olimpijsko reprezentanco, na koncu pa z dvema odličjema poskrbel za navdušenje. Šli smo po sledeh skakalne senzacije. S člani tedanjega srebrnega moštva. Ob Debelaku so ga sestavljali še Matjaž Zupan, Primož Ulaga in Miran Tepeš.
Čez 20 dni bo dopolnil 40 let, v Sočiju bo med najstarejšimi udeleženci, pa še vedno med favoriti za vsaj eno odličje. Je najbolj dominanten zimski športnik v svoji panogi – biatlonu – v katerem je 166- krat stal na zmagovalnem odru, kar 93-krat na najvišji stopnički, eno zmago pa ima tudi v svetovnem pokalu tekačev. Govorimo seveda o Norvežanu Oleju Einarju Bjoerndalnu, v naslednjih minutah pa se bomo dotaknili predvsem njegovega zlatega tedna pred dvanajstimi leti v Salt Lake Cityu.
Pogovor z novinarjem Dela in nekdanjim dopisnikom iz tujine Brankom Sobanom ob izidu njegove zbirke intervjujev Zločin brez kazni.
Sarajevo, 14. 2. 1984. Jure Franko na olimpijskem veleslalomu osvoji srebrno medaljo! Za nagrado dobi videorekorder, navijači sestavijo legendarni zapis: "Volimo Jureka više od bureka!" Kako se dogodkov izpred 30 let spominjajo Jure Franko, Bojan Križaj in Tone Vogrinec.
Danes mineva 50 let od umora Johna F. Kennedyja, ki je kljub kratkemu vladanju - v Beli hiši je prebival komaj 1000 dni - močno zaznamoval prejšnje stoletje. Zato so tudi pol stoletja kasneje mediji obsedeni z njegovo podobo.
Radio Študent in Val 202 sta za dobro uro združila moči. Skozi uro heca, nostalgij in tkanja prijateljskih vezi sta "vozila" Polona Torkar in Mitja Peček.
Neveljaven email naslov