Pod zimsko opremo se šteje ali komplet štirih zimskih pnevmatik (z oznakami M+S, M.S ali M&S), ki imajo globino profila najmanj tri milimetre, ali pa komplet letnih pnevmatik z enako minimalno globino profila in s pripadajočimi snežnimi verigami za pogonska kolesa.

Zakon sicer govori o najmanj treh milimetrih globine profila, a izkušnje kažejo, da je zimsko pnevmatiko zelo priporočljivo zamenjati, ko globina profila pade pod štiri milimetre. Pomembno je tudi, da vozniki ne pozabijo na starost pnevmatik - glede tega namreč velja nepisano pravilo, da je pnevmatike treba zamenjati najpozneje po petih zimah ali najpozneje po 40.000 prevoženih kilometrih, je za Radio Slovenija poročal Robert Škrjanc.

Predpisano zimsko opremo morajo vozniki uporabljati tudi zunaj uradne zimske sezone, ki traja do 15. marca, kadar so na cesti zimske razmere - ko se sneg oprijema vozišča ali pa je vozišče zasneženo ali poledenelo.

Razlika je, ko zapade sneg
Zimska oprema pa ni nujna le zato, ker to določa zakon, ampak predvsem zaradi varnejše vožnje. Ker so zime pri nas vse manj snežene in vse bolj mile, mnogi vozniki menijo, da zimskih pnevmatik sploh ne potrebujejo več. Res je, da se letna pnevmatika, kadar je cestišče suho in nima manj kot sedem stopinj, pri zaviranju in oprijemu ne razlikuje dosti od zimske, a že najmanjša ledena ploskev ali le malo pomrznjeno cestišče je dovolj, da letna pnevmatika povsem izgubi oprijem.

Voznike, ki se bodo vozili brez zimske opreme, lahko doleti 120 evrov kazni, če pa bo zaradi tega ovirali promet, jim bodo naložili še 500 evrov kazni. Pravno osebo ali samostojnega podjetnika bo kršitev stala še več - najmanj 1200 evrov oziroma najmanj 5000 evrov, če je zaradi tega oviran promet.