Ta je prepričan, da bi s konkurenčnim dirkalnikom naslov svetovnega prvaka lahko osvojil tudi Paul Di Resta, ki je dirko za VN Bahrajna v Manami končal na nezavidljivem četrtem mestu, čeprav mu je dolgo časa kazalo na stopničke - sploh prve na 43 preizkušnjah. Na koncu je moral priznati premoč Romainu Grosjeanu, ki je ob drugem mestu Kimija Räikkönena potrdil odličen ekipni dosežek Lotusa.

"Polovica dirkačev bi osvojila naslov"
Toda Di Resta bi v zadnjih letih zagotovo nizal boljše uvrstitve, če bi vozil v dirkalniku Red Bulla, je prepričan Fernley. "Paul bi lahko v preteklih sezonah osvojil naslov prvaka, če bi vozil Red Bullov dirkalnik RB9. Nobenega razloga ni, zakaj mu to ne bi uspelo. Prepričan sem, da je ta trenutek polovica dirkačev s spodobnim dirkalnikom zmožna osvojiti naslov svetovnega prvaka. V formuli ena imamo nekaj zares izvrstnih dirkačev," je prepričan Fernley.
Sutil v moštvu kot izziv Di Resti
Le enkrat do zdaj se je zgodilo, da se je dirkač moštva Force India uvrstil na zmagovalni oder - leta 2009 je na dirki za VN Belgije Giancarlo Fisichella, ki je preizkušnjo na dirkališču Spa-Francorchamps začel z najboljšega štartnega položaja, osvojil 2. mesto. Sutil je letos spet član indijskega moštva, potem ko je lani namesto njega dirkal Nico Hülkenberg. "Naš cilj je imeti dirkača, ki sta zelo izenačena. Boj med Paulom in Adrianom je bil leta 2011 zelo izenačen. S tem, ko smo v moštvo letos znova pripeljali Adriana, smo želeli Paulu predvsem ustvariti izziv, saj mora vsak dirkač voziti na meji svojih zmožnosti," je še povedal Fernley.