"Pričakujem, da bodo ekipe, ki so bile na vrhu na zadnji dirki lanske sezone v Sao Paolu, tudi 17. marca v Melbournu ostale na teh mestih. Pri Ferrariju smo vspostavili nov sistem dela, avtomobil je precej izboljšan, že na koncu lanske sezone smo imeli konstantne izide, zdaj pa so testiranja pokazala, da smo se še izboljšali. Nimamo še prave primerjave z ostalimi, a razen, če je kdo je res pripravil velike izboljšave, sem prepričan, da bomo v boju za naslov do konca," je odločen 47-letni Italijan.

"Naš cilj v Avstrliji je zmagovalni oder, na tem uspehu bi nato lahko gradili nadaljnjo sezono," je še dodal Domenicali. Lani je bil v Albert Parku Ferrari F2012 za kar sekundo in pol počasnejši od McLarna in Red Bulla, letos naj se to ne bi ponovilo. Avtomobil F138 se razvija v kölnskem vetrovniku. Fernando Alonso je na zadnjih testiranjih v Barceloni zaostal le za Nickom Heidfeldom.

Obeta se revolucija s pogodbo Concorde
Španski časnik Marca poroča, da so si Ferrarijevi šefi letos postavili jasen cilj - naslov svetovnega prvaka. Če bo do poletja Ferrarijev boljši dirkač za vodilnim v skupnem seštevku svetovnega prvenstva zaostal za več kot 60 točk, se bodo v Maranellu takoj osredotočili na razvoj dirkalnika za sezono 2014, saj bo z novo pogodbo Concorde s prihodnjo sezono uvedeno tudi pravilo o dovoljenih 1,6 litrskih šestvaljnih turbomotorjih, ki predstavljajo revolucijo. Že zdaj poseben oddelek v Maranellu sestavlja avto za prihodnjo sezono, vzporedno z razvojem letošnjega.