Dirkalnik F111 je delo tehničnega direktorja Hispanie Geoffa Willisa in glavnega oblikovalca Paula Whita, za novo barvno dirkaško podobo pa so Španci najeli priznanega umetnika Daniela Simona, ki je je poskrbel, da se letošnji dirkalnik povsem razlikuje od lanskega, ki je bil sivo obarvan.

Španci ponosni na dirkalnik
"F111 predstavlja za ekipo Hispania Racing pomemben korak naprej, in svetu želimo pokazati našo predanost in odločenost, da ostanemo del formule ena," je ob predstavitvi povedal šef ekipe Colin Kolles, zadovoljstva pa ne skriva niti lastnik in predsednik ekipe Jose Ramon Carabante: "Zelo ponosni smo na dirkalnik, s katerim bomo nastopali v letošnji sezoni, saj je v celoti plod našega dela in znanja."

Prvi testi najpozneje v Bahrajnu
Novi Hispanijin dirkalnik pa še ne bo nared za testiranja v Jerezu, ki se bodo začela v četrtek, saj mora najprej prestati še zadnji test trčenja pri Mednarodni avtomobilistični zvezi FIA. Pri Hispanii upajo, da bodo F111 prvič preizkusili na testiranju v Barceloni, zagotovo pa bo krstno vožnjo doživel na zadnjih zimskih testiranju na dirkališču Sahir v Bahrajnu, ki bo 13. marca tudi gostil uvodno preizkušnjo sezone.

Primanjkuje sponzorjev
A tudi novi dirkalnik kljub novemu svežemu videzu ne more skriti, da ekipi primanjkuje pokroviteljev: na dirkalniku je za zdaj le logo indijskega avtomobilskega proizvajalca Tata, ki ga je v moštvo pripeljal do zdaj edini potrjeni voznik, 34-letni Indijec Narain Kartikejan.