Gre za spremembo sistema kvalifikacij, kar mora sicer potrditi še svet za motošport pri krovni zvezi Fia. A kot poroča nemški strokovni časnik Auto, Motor und Sport, so v zakulisju formule ena na testiranjih v Barceloni razkrili, da so dosegli dogovor, Ecclestone pa je Fii zagotovil, da bo tehnologija, ki bo to omogočala, nared že čez dobra dva tedna za začetek prve dirke.

Izločanje dirkačev na 90 sekund
V novih kvalifikacijah bo v prvem delu, ko bo na stezi vseh 22 dirkačev, po sedmih minutah odpadel najpočasnejši, vsakih 90 sekund pa naj bi nato v bokse poslali še tistega, ki bo takrat na zadnjem mestu. Ostalo bo 15 dirkačev, ki se bodo v drugem delu kvalifikacij prav tako borili na izpadanje. Prvi naj bi se poslovil po šestih minutah, potem pa spet po eden na 90 sekund, dokler ne bi za zadnje dejanje ostala le osmerica. Zadnji del kvalifikacij naj bi trajal 14 minut, izločanje najslabših pa bi se začelo že po petih minutah. V zadnjih 90 sekundah bi bila na stezi samo še dva dirkača, ki bi v medsebojnem dvoboju odločala o prvem mestu in najboljšem izhodišču za dirko.

Dirkalniki naj bi bili dlje na stezi
Z novim formatom naj bi poskrbeli za več dogajanja in razburljivejše kvalifikacije, namen pa je predvsem, da bi bili dirkalniki več časa na stezi. Po sedanjem sistemu so namreč vozniki dolgo v boksih, potem odpeljejo en hiter krog, morda dva in se spet vrnejo v garaže.