Občinstvo je tako lahko videlo verjetno najzanimivejšo dirko sezone in kar dva ostra interna dvoboja. Mark Webber in Sebastien Vettel sta se zapletla in »zakockala« dirko, Lewis Hamilton in Jenson Button sta bila spretnejša in sta kljub prehitevanjem preživela ter ohranila dvojno zmago.

Infarktno za moštvene šefe
Kar je bilo navdušujoče za občinstvo, je bilo infarktno za moštvene šefe. Ali ni ob včerajšnji dirki nekako bolj logična ureditev v moštvih, v katerih dirka Michael Schumacher? Nemški veteran je v vseh svojih ekipah postavil trdna pravila in prepričani smo lahko, da ga ob enakem položaju za Mercedes Nico Rosberg ne bi prehiteval. In ga v Carigradu tudi ni v boju za četrto mesto. Šef Red Bulla Christian Horner bo po boleči napaki gotovo sklical sestanek in po vseh pričakovanjih v nadaljevanju sezone neposrednih dvobojev med mladim Nemcem in izkušenim Avstralcem ne bo več. Moštvena navodila so v formuli 1 sicer prepovedana, ni pa prepovedano voziti drug za drugim vso dirko.

Vettel nenadoma v desno
Jasno, da imata Webber in Vettel vsak svojo plat zgodbe. Vettel trdi, da je bil pred zavojem trdno na notranji strani, Webber pa, da je Vettel zavil vanj. S posnetkov je opazno, da je Nemca tik pred trkom potegnilo v desno, in tu se postavlja vprašanje za tehnične analitike – ali ni kakšna aerodinamična sila oziroma podtlak povzročil tega nenadnega premika Vettlovega dirkalnika?

Button ne dela napak
Ob tej dirki se lahko tudi vprašamo, zakaj moštvo Red Bulla ni postalo svetovni prvak že v lanski sezoni, ko si je zagotovilo tehnično prevlado v drugi polovici prvenstva, in zakaj je lani kljub slabši konkurenčnosti v drugem delu prvak postal Jenson Button v navezi s šefom Rossom Brawnom. Odgovor je na dlani – zato ker dirkača Red Bulla (še zlasti mladi Vettel kljub nadarjenosti) delata napake, nekateri dirkači, denimo aktualni prvak Button, pa jih enostavno ne. Tudi Anglež je bil včeraj vpleten v kar oster interni dvoboj za zmago z Lewisom Hamiltonom. Razlika je v tem, da se je McLarnov dvoboj končal brez posledic. Ena dirka sredi sezone še ne odloči prvenstva, vendar če seštejemo poteze Buttna in Vettla v zadnjih dveh sezonah (Vettlove nesreče na lanskih VN-jih Avstralije, Malezije, Madžarske, Singapurja, na drugi strani Buttonovi letošnji taktični zmagi v Avstraliji in na Kitajskem), je rezultat očiten – s takšnimi spodrsljaji Vettel še dolgo ne bo prvak.

Dirkači vse bolj skupaj
Sicer pa si želimo še čim več takšnih dirk. Prehitevanja so bila na VN Turčije mogoča, poleg tega pa se je svetovni vrh izenačil. McLaren tudi pred darilom v 41. krogu skoraj ni bil počasnejši od Red Bulla, vse bliže pa so tudi drugi. Najhitrejši krog je imel, kdo bi verjel, Vitalij Petrov z Renaultom. Jaime Alguersuari in Sebastien Buemi v Torru Rossu sta imela precej hitrejši krog od denimo Buttona, Schumacherja, Alonsa, Masse, nesrečnega Vettla in tudi zmagovalca Hamiltona.

Če bo šlo v tej smeri, bo nadaljevanje sezone še kako pestro in izenačeno. Ko bo težje zmagovati, se bodo izgubljene točke pri rdečih bikih še bolj poznale kot v nedeljo.