Dirkalnik z oznako VJM04, s katerim bosta nastopala Adrian Sutil in novinec Paul di Resta, bo prvič na stezo zapeljal v Jerezu, ki bo od četrtka do nedelje gostil karavano formule 1 na drugih letošnjih uradnih testiranjih.

Cilj je 5. mesto med konstruktorji
Izvršni direktor ekipe Otmar Szafnauer kljub odhodu dveh pomembnih mož, (tehnični direktor James Key je prestopil k Sauberju, glavni oblikovalec Mark Smith pa k Lotus Racingu), cilja na visoka mesta. Konkretno – načrt je osvojiti 5. mesto med konstruktorji. "Lani smo bili na koncu sedmi, čeprav smo bili večino sezone na 6. mestu," je v pogovoru za britanski Autosport razkril ambicije nekdaj eden vodilnih mož pri Hondini ekipi formule 1 in nadaljeval: "Seveda ni nikoli dobro, ko moštvo zapusti toliko izkušenih kadrov, a tako je pač življenje v tem športu. A na srečo imamo dovolj lastnih sposobnih ljudi, da se to ne bo poznalo. Letos smo ogromno časa porabili v vetrovniku in verjamem, da se bomo na nekaterih dirkah borili celo za stopničke za zmagovalce."

Dirkalnik force india VJM04 je zasnoval tehnični direktor ekipe Andrew Green: "Veliko smo delali za boljšo aerodinamiko in izboljševali izpušni sistem in naš koncept difuzorja. Znano je, da smo bili lani zelo uspešni na hitrih dirkališčih, zato bomo poleg novega aerodinamičnega paketa, ki ga bomo preizkusili v Bahrajnu, že na prvi evropski dirki pripeljali nove izboljšave. Pravzaprav bomo za vsako od 20 dirk pripravili nekaj novosti in tudi sam verjamem, da je 5. mesto povsem realno."

Indijsko moštvo v lasti milijarderja Vidžaja Malje je letos še okrepilo tehnično sodelovanje z ekipo McLaren Mercedes in bo tudi letos uporabljalo Mercedesove osemvaljne pogonske agregate. Nemcu Adrianu Sutilu se je kot moštveni kolega pridružil Škot Paul di Resta, ki je v ekipi zamenjal Italijana Vitantonia Liuzzija. Tretji voznik je (za zdaj še) Nico Hülkenberg, ki pa je po hudi nesreči Roberta Kubice v najožjem izboru, da pri Lotus Renaultu zamenja nesrečnega Poljaka.