Monaška preizkušnja je bila zaradi pandemije novega koronavirusa odpovedana pred dvema letoma, tako da prvič po letu 1955 dirkalniki elitnega motošportnega razreda niso hrumeli po ulicah mondenega Monte Carla.

V kneževini so lani vse pripravili za nov spektakel. Za dirko so na novo asfaltirali določene dele steze, med drugim štartno-ciljno ravnino, ob izvozu iz zavoja Casino (4. zavoj) in ob izhodu iz slovitega predora pred šikano Nouvelle.

Zmage se je na koncu veselil Max Verstappen (Red Bull), ki je svojo nalogo v "domačem" Monte Carlu opravil z odliko.

VN Monaka je za dirkače vselej velik izziv, saj morajo pokazati izjemno natančnost, obenem pa skozi proste treninge pametno razvijati hitrost, ki mora vrhunec doseči med zelo pomembnimi sobotnimi kvalifikacijami, saj le-te pregovorno pomenijo že več kot polovico dirke.

Prva monaška preizkušnja že leta 1929
To je motošportni dogodek z dolgo zgodovino. Prvo dirko za VN Monaka so izpeljali 14. aprila 1929. Glavni pobudnik za dirko ob pristanišču Monte Carla je bil bogati proizvajalec cigaret in predsednik Monaškega avtomobilskega kluba Anthony Noghes. Idejo je podprl tudi tedanji monaški princ Louis II. Na prvo monaško preizkušnjo so povabili 16 dirkačev, štartna mesta so izžrebali, denarna nagrada pa je bila sto tisoč francoskih frankov. Dirko je dobil Britanec William Grover-Williams, drugi je bil Francoz Georges Bouriano (oba Bugatti), tretji pa Nemec Rudolf Caracciola (Mercedes-Benz). Od 16 dirkačev jih je dirko končalo devet. Progo so od tedaj do danes spremenili petkrat.

Fangio prevladoval na dirki leta 1950
Prvo dirko v Monte Carlu, ki je štela za svetovno prvenstvo formule ena, so organizirali leta 1950. Krog, dolg 3,181 km, so morali dirkači odpeljati stokrat. Že v kvalifikacijah (prvih pet mest so določili s četrtkovim treningom) je odlično formo prikazal Juan Manuel Fangio (Alfa Romeo), Argentinec je bil nato prepričljiv tudi na dirki, na kateri je za krog prehitel drugouvrščenega Italijana Alberta Ascarija (Ferrari), dva kroga je bil hitrejši od tretjeuvrščenega domačina Louisa Chirona (Maserati).

Z zmago se je v skupnem seštevku za svetovno prvenstvo na vrhu izenačil z Giuseppejem Farino, ki je tistega leta naslov prvaka kljub vsemu osvojil s tremi točkami naskoka.

Verstappen z monaško zmago na vrh lestvice
Max Verstappen je suvereno dobil dirko formule ena za VN Monaka v Monte Carlu, potem ko je že pred začetkom preizkušnje v kneževini brez nastopa ostal Charles Leclerc. Kneževina je za dramo poskrbela že pred začetkom preizkušnje, ko je odjeknila vest, da Charles Leclerc, ki si je v soboto priboril najboljši štartni položaj, ne bo nastopil na domači dirki. Razlog so bile verjetne težave s pogonsko gredjo, ki jih je dirkač zaznal pred dirko, v moštvu pa jim omenjenih težav ni uspelo pravočasno odpraviti. To je pomenilo, da je na čelu kolone dirko začel Verstappen, ki je imel na startu zgolj eno veliko nalogo: zapreti Valtterija Bottasa, ki se je v monaški boj podal za njim na notranji strani proge. Nalogo je Nizozemec opravil z odliko, preprečil je kakršen koli prehitevalni poskus Finca in v uvodni zavoj zapeljal prvi, vodstvo pa je mirno ohranil do konca preizkušnje.

Dirka v nedeljo ob 15.00
Dirkaški konec tedna v Monte Carlu se bo začel v petek s prvim prostim treningom ob 14. uri. Tri ure pozneje se bo začel drugi prosti trening, v soboto ob 13.00 še tretji. Kvalifikacije se začnejo tri ure pozneje, dirka za VN Monaka pa v nedeljo ob 15.00.

Zmagovalci vseh dirk za VN Monaka