Poleg tega da so Hrvati pripravili študijo o tem, kako se izogniti plačevanju vinjet med potovanjem po Sloveniji, so hrvaški mediji še vedno polni člankov o vinjetah in po njihovem mnenju nepravičnem plačevanju cestnin. Poudarjajo, da je mogoče v Sloveniji kupiti le polletno vinjeto, ki stane 35 evrov, ali letno za 55 evrov. poleg tega pa je Slovenija po pisanju Jutarnjega lista uvedla še novost v plačevanju cestnine - vinjeto je treba kupiti tudi za vožnjo po hitrih cestah in obvoznicah mest.

Mediji na Hrvaškem poudarjajo, da je za vožnjo po avtocestah vinjete treba kupiti tudi na Madžarskem in v Avstriji, kjer pa je po mnenju Hrvaške sistem mnogo boljši, saj prodajajo tudi vinjete za čas, krajši od pol leta. V Jutarnjem listu navajajo odgovor Žana Oplotnika iz Darsa, ki je povedal, da bi Slovenija lahko uvedla desetdnevne vinjete po 15 evrov, a da se to nikomur ne bi splačalo.

Po pisanju Jutarnjega lista je plačevanje cestnin, kot obstaja na Hrvaškem in v Italiji, najbolj pošteno. V Italiji je za kilometer avtoceste treba plačati 0,049 evra, na Hrvaškem pa 0,056 evra.

Dvosmerna vožnja od Zagreba do Splita dražja od polletne vinjete
Kot smo že poročali, je Hrvaška služba za avtoceste ministrstvu za promet že predlagala podražitev cestnin za uporabo avtocest za 15 odstotkov za vsa vozila. Tako bi potnike vožnja od Zagreba do Reke stala 65 namesto dosedanjih 56 kun, vožnja med Zagrebom in Splitom pa bi voznike namesto 152 stala 180 kun. Že zdaj tako turisti, ki potujejo v obe smeri za pot od Zagreba do Splita plačajo 43,4 evra, kar je več kot polletna vinjeta v Sloveniji.

Primerjava vinjet in cestnin v sosednjih državah:

Hrvati se izogibajo tudi lastnih avtocest
Poleg alternativnih poti, ki so jih Hrvati našli za potovanje po Sloveniji brez plačevanja vinjet, pa hrvaški mediji predstavljajo alternativne poti, kako se izogniti plačevanju vse dražjih avtocest tudi na Hrvaškem. Jutarnji list piše, da so stroški potovanj v zadnjih letih prekosili tudi najbolj pesimistična pričakovanja in da so se poleg vse višjih cen goriva nepričakovano povišali tudi drugi stroški potovanja.

Jutarnji tako piše, da bi za potovanje od Zagreba do Splita in nazaj z uporabo alternativnih poti sicer porabili več časa, a bi pri tem privarčevali 304 kune, za potovanje od Osjeka do Splita in nazaj pa bi privarčevali kar 498 kun.

B. T.