S tem sejmom se je Slovenija uvrstila na seznam držav, ki imajo poleg standardnih avtomobilskih salonov tudi posebne razstave športnih in dirkalnih vozil, na katerih proizvajalci avtomobilov prikažejo dosežke na področju športa kakor tudi športna vozila.

Poleg proizvajalcev so se na razstavi predstavili tudi mediji (predvsem tiskani), ki se pretežno ukvarjajo z avto-motošportom, športne ekipe, organizatorji športnih prireditev in na splošno vsi, ki so dejavni v avtomoto športu.

Največ zanimanja za simulatorje
Sam program prireditve je bil razdeljen na sedem sklopov: v prvi del so spadala različna dirkalna vozila kot so formule, različni prototipi, reli- in turna vozila ter dirkalniki slovenskih prvenstev. Druga dejavnost je zajemala različna športna vozila od predelanih civilnih avtomobilov in prestižnih vozil do superšportnikov, kjer so največ pozornosti pritegnili štirje lepotci v rdeči barvi: ferrari 599 GTB fiorano, dodge viper in chevrolet corvette. Zelo zanimiv del so predstavljali tudi simulatorji dirkanja in varne vožnje, kjer ste se lahko preizkusili na simulatorjih formule, relivožnje, svoje spretnosti pa ste lahko pokazali tudi na igralnih konzolah. Prav ob njih je bilo največ gneče obiskovalcev.

"Driftalo" se je kar znotraj
Posebna atrakcija je bila predstavitev t. i. SportDrifta, ki velja za svetovno novost. Tekmovanja v SportDrift bodo v letu 2009 potekala tudi v Sloveniji. To je popolnoma nov način tekmovanja, ki ga je zasnoval nekdanji voznik F1, Karl Wendlinger, s sodelavci. V ta namen je bila v hali postavljena tudi posebna proga, kjer je potekala praktična predstavitev.

Poskrbljeno je bilo tudi za vse tiste, ki za svoje športne jeklene konjičke potrebujejo npr. nove pnevmatke, različne dodatke ali pa maziva in goriva.

Na desni si oglejte, kako je videti vožnja v SportDriftu.

Jure Rejec