Letalo tipa ATR 72 je iz Beograda pripeljalo 34 potnikov, v Beograd pa jih je odpeljalo 13. Letala iz Beograda bodo v Portorožu pristajala ob četrtkih in nedeljah.

"Ne pomnim, kdaj je v Portorožu pristalo letalo teh dimenzij," ob pristanku ni skrival zadovoljstva direktor Aerodroma Portorož Robert Krajnc. Kot je dejal, je uvedba redne letalske linije za portoroško letališče pomembna tudi zato, ker se je prvič v zgodovini znašlo v mednarodnem sistemu rezervacij letalskih kart Amadeus.

Krajnc je ob tem izrazil upanje, da bo poskusna letalska povezava pripomogla k načrtovani širitvi letališča in podaljšanju vzletno-pristajalne steze. Zaradi krajše steze bo v letalu, ki lahko sprejme 66 potnikov, za zdaj letelo nekaj manj ljudi. Sklep o začetku priprave državnega prostorskega načrta za portoroško letališče je po njegovih besedah pripravljen.

"Merilo moči turistične linije število rednih letov"
Uvedba redne letalske povezave je po mnenju izvršnega direktorja trženja in prodaje Hotelov LifeClass Janeza Jagra predvsem dobra promocija za portoroški turizem. "To je simbolni korak. Moč turistične linije se v svetu meri po tem, koliko je rednih letov v destinacijo," meni.

Serija poletov do konca junija bo skupno stala 160.000 evrov. Neformalni konzorcij, ki ga poleg hotelskih verig LifeClass in Hoteli Bernardin sestavljajo še Turistično združenje Portorož, Slovenska turistična organizacija in Kompas, je za sofinanciranje zbral 100.000 evrov, preostalih 60.000 pa naj bi pokrili od prodaje letalskih kart.

Direktor družbe Kompas Portorož Marko Tancer je s trženjem kart zadovoljen. Zaenkrat so prodali petino vseh krat, ki so jih zakupili, zato računajo, da bo zasedenost letal med 40 in 45 odstotki, je dejal. Najnižja cena povratne letalske karte znaša 136 evrov, kar vključuje tudi letališko takso.

Portoroški hotelirji so za srbske goste v času poskusnega obratovanja letalske linije pripravili turistične pakete z nakupi v Italiji in wellness ponudbo. Štiridnevni paket v enem od hotelov verige LifeClass s polpenzionom in letalsko karto bo do konca junija na voljo za 220 evrov.

Kako bo z linijo po koncu poskusnega obdobja, za zdaj ni jasno. V Turističnem združenju Portorož pričakujejo, da se bo v projekt vključilo tudi širše gospodarstvo z Obale in s hrvaške strani meje. Konzorciju naj bi se v kratkem pridružili sosednji mesti Buje in Umag. "Če se bo izkazalo, da projekt deluje, ga bomo nadaljevali," meni Patricija Gržinič iz Turističnega združenja Portorož.

Portoroški hotelirji si obenem obetajo, da bo pozitiven učinek projekta viden v naraščanju individualnih gostov iz Srbije. Teh je bilo v lanskem letu v Portorožu in Piranu 3.500, z 12.000 nočitvami pa se Srbija po prihodu tujih turistov v Portorož uvršča na deseto mesto.