Nedavno je Ryanair vložil tožbo proti potniku, ki je aprila lani na letalu, namenjenem iz Dublina na otok Lanzarote (Kanarski otoki) pod vplivom alkohola tako razgrajal, da je bila posadka prisiljena zasilno pristati na portugalskem letališču Porto. Okoli 160 potnikov in članov posadke je nato prenočilo v Portu in se na končni cilj odpravilo šele dan pozneje.

Irski nizkocenovnik je zaradi stroškov, povezanih z incidentom, od posameznika (ni sicer znano, ali gre za moškega ali žensko) zahteval 15.000 evrov (7000 evrov za stroške nastanitve potnikov in članov kabinskega osebja, 2500 evrov za letališke stroške, 2500 evrov za sodne stroške na Portugalskem, 1800 za plačilo nadomestne ekipe, še okoli 1500 evrov pa za stroške, povezane z odvrženim gorivom in "izpadom dohodka od prodaje na letalu").

Obenem je Ryanair opozoril, da to ni edini primer, ko so pijani potniki na letalih povzročali težave, zato je k ukrepom pozval tudi Evropsko unijo. "Čas je, da oblasti v EU-ju ukrepajo in omejijo prodajo alkohola na letališčih," je družba zapisala v izjavi za javnost.

Kot so po poročanju Euronewsa navedli v družbi, so sami – in tudi druge letalske družbe – že pred leti uvedli omejitve glede uživanja alkohola na letalih, kar pa v praksi pač pomeni, da ga potniki (pre)več zaužijejo že na letališču, sploh kadar so poleti preloženi oziroma zamujajo. "Ne razumemo, zakaj na letališčih ni omejitve uživanja alkoholnih pijač na dve pijači na osebo (na podlagi vozovnice, enako kot je omejeno število nakupov v brezcarinskih prodajalnah), saj bi to pripomoglo k večji varnosti in primernejšemu obnašanju potnikov na letalu, hkrati pa bi bila potniška izkušnja za vse prijetnejša," so poudarili v izjavi.

Kot poroča Euronews, letalske agencije že dlje opozarjajo na to, da se število potnikov, ki se na letalih obnašajo neprimerno, celo nasilno, nadlegujejo kabinsko osebje in ogrožajo varnost vseh na letalu npr. s kajenjem, povečujejo.

EASA (Agencija Evropske unije za varnost v letalstvu) je za Euronews potrdila, da se je od leta 2020 "povečalo število potniških incidentov in njihova resnost", ni pa navedla številk.
Mednarodno združenje za zračni promet (IATA) medtem ugotavlja, da se je na podlagi podatkov 50 svetovnih letalskih prevoznikov leta 2023 zgodil en incident na 480 poletov. Kar je precej več že v primerjavi z letom prej, ko so zaznali en incident na vsakih 568 poletov.