Vlak bo razdaljo med obema mestoma premagal v 62 urah, kar je za približno dan manj, kot za to pot potrebujejo tovornjaki po cesti. Slovenske železnice tako nadaljujejo širitev železniške prevozniške mreže Network Europe, v okviru katere so bile vzpostavljene povezave z Muenchnom, Bologno in Milanom, prihodnji ponedeljek pa tudi z Beogradom.

V Slovenskih železnicah se zavedajo, da je tovorni promet rešilna bilka iz rdečih številk in zadolženosti. V prvem polletju letošnjega leta so prvič po dolgih letih imeli dobiček. Ta znaša 613 milijonov tolarjev.