Tak dogovor so zaposleni v četrtek sklenili z vodstvom družbe, je povedal predsednik sindikata SKEI v podjetju, Martin Dular. Zaposleni so z izkupičkom zadovoljni, saj bodo delavci dobili bistveno višje odpravnine, kot jih določa zakon. A si vseeno želijo, da bi skupaj našli rešitev za podjetje. Dular je poudaril, da je podjetje potrebno za razvoj Slovenskih železnic, če propade, v slovenskem prostoru ni več mogoče izvajati novogradenj tovornih vagonov in jih bo treba kupovati od tujcev.

V četrtek so se vodstvo in zaposleni še dogovorili, da morajo delavci do 31. marca dokončati izdelavo 19 vlakovnih garnitur, sindikat in svet delavcev pa sta se zavezala, da bodo delo poskušali opraviti po najboljših močeh v mirnem ozračju. Sindikat je ob tem zagotovil, da stavke ne bo.

Pogajanja med vodstvom in zaposlenimi v STS-u so potekala v konstruktivnem ozračju, so sporočili iz Siemensa Slovenije. "Dogovorili smo se, da delavcem izplačamo več, kot zahteva zakonodaja, prav tako je bil dosežen dogovor o izvrševanju trenutnih naročil," je povedala direktorica Siemensa Slovenija Medeja Lončar.

Pojasnila je še, da so v podjetju temeljito pretehtali različne možnosti in se pogovarjali z več interesenti za nakup ali projektno sodelovanje z STS-u, vendar pa tržne okoliščine v tej izrazito globalizirani panogi niso naklonjene majhnim lokalnim proizvajalcem. Po besedah Lončarjeve pa želijo ostati partner slovenskega gospodarstva, saj je v družbah, kapitalsko povezanih s korporacijo Siemens, še vedno zaposlenih več kot 1.000 oseb.

Neodzivnost očitajo tudi Pahorju
Prav v četrtek so zaposleni poslali tudi protestni telegram predsedniku vlade Borutu Pahorju, v katerem so opozorili, da kljub vsem prizadevanjem za ohranitev podjetja in delovnih mest od odgovornih ministrov in predsednika vlada v zvezi z STS-om ni bilo nobenega odziva.

A. M.