To je Zidar razkril na prvi seji upniškega odbora SCT-ja, ki ga vodi Petrol, poroča Dnevnik. Pojasnil je, da se zaradi postopka prisilne poravnave SCT-ja ne more neposredno potegovati za projekte na javnih razpisih, zato je skupaj "z eno največjih avstrijskih gradbenih družb" Porr ustanovil hčerinsko družbo SCT-Porr. Neuradno naj bi se družba že prijavila na enega izmed razpisov za obnovo železniške infrastrukture.

Ostanki SCT-ja upnikom, novi posli Zidarju
Po prav tako neuradnih podatkih naj bi imeli Avstrijci v novi družbi 49-odstotni delež, slovenski lastnik pa še ni povsem znan. Zidar je upnikom pojasnil, da je podjetje SCT-Porr v lasti SCT Holdinga, ki je v 76-odstotni Zidarjevi lasti.

To naj bi bil še en dokaz več, da bo Zidar počasi ukinil stari SCT, d. d., njegove ostanke prepustil upnikom, sam pa bo posle pridobival prek novoustanovljenih družb, ki jih bo lastniško obvladoval.

Kdo bi sploh še hotel SCT?
Avtor članka tu izpostavi tudi vprašanji, ali bo Zidar na novo podjetje prenesel tudi del referenc starega SCT-ja, ki so pomembne za pridobivanje novih poslov v Sloveniji, ter kaj bo to pomenilo za iskanje strateškega partnerja za SCT in same upnike. Močno zadolžen SCT brez dela referenc namreč ne bo preveč privlačna naložba.

Posebna zgodba so upniki, med katerimi so tudi državne banke. V načrtu sanacije SCT-ja je namreč predvideno, da bodo v prihodnjih dveh letih skupaj ustvarili skoraj 450 milijonov evrov prihodkov, med drugim tudi iz železniških projektov. Teh pa brez referenc ne bodo mogli izvajati, kar pod vprašaj postavlja uspešnost prisilne poravnave družbe.