Obrat Magna Powertrain s sedežem v kraju Lannach na avstrijskem Štajerskem, kjer že leta izdelujejo menjalnike in štirikolesne pogone, je bil predviden kot osrednje Magnino vozlišče za e-mobilnost. V njem naj bi med drugim izdelovali motorje za električne avtomobile ameriškega proizvajalca Fisker, ki pa je pred nekaj meseci v ZDA razglasil bankrot.

Trenutno v Magni Powertrain izdelujejo zgolj elektromotorje za električne avtomobile razreda G znamke Mercedes-Benz, ki jih proizvaja sestrsko podjetje Magna Steyr v Gradcu. Vendar novih naročil ni na vidiku, zato je vodstvo pred nekaj dnevi sporočilo, da so prisiljeni zmanjšati število delovnih mest za 200.

Kriza v obratu Magna Powertrain, ki je po informacijah avstrijske televizije ORF še pred dvema letoma zaposloval 2950 delavcev, se je po poročanju avstrijskih medijev napovedovala že nekaj časa. Menedžerjem in inženirjem so tako že lani svetovali, naj si poiščejo službo kje drugje.

Magna pa nima težav le s svojim obratom v Lannachu. Že spomladi je namreč sporočila, da bodo zaprli tovarno v Roitzschu pri Bitterfeldu v nemški zvezni deželi Saška-Anhalt, v kateri izdelujejo menjalnike s štirikolesnim pogonom za luksuzne avtomobile z notranjim zgorevanjem. Tam je brez dela ostalo 250 zaposlenih.

Magna ima v Evropi še več težav. Britanski Jaguar bo letos v tovarni Magna Steyr v Gradcu opustil proizvodnjo dveh modelov, in sicer kompaktnega športnega terenca E-Pace z motorjem z notranjim zgorevanjem in njegovega električnega dvojnika I-Pace. Vnovič naj bi jo zagnal šele leta 2027. Poleg tega je britanski proizvajalec Ineos za nedoločen čas odložil začetek proizvodnje električnega terenskega vozila fusilier, ki naj bi bila zaupana Magni Steyr.

V Gradcu Magna Steyr trenutno zaposluje 7000 delavcev, medtem ko jih je bilo še lani jeseni 8000. Vendar se je od tistih, ki so iz podjetja odšli, le okoli 200 ljudi prijavilo na uradu za zaposlovanje. Nekateri so se preusmerili v druge poklice, je poročal časnik Kleine Zeitung ter dodal, da ni zanemarljivo tudi število odpuščenih delavcev iz Slovenije, ki pa se ne odraža v štajerski brezposelnosti.