Predsednik uprave Intereurope Andrej Lovšin navedb ni mogel ne potrditi ne zanikati, je pa predsednik nadzornega sveta Boštjan Rigler dejal, da se za Intereuropo zanima več družb, podrobnosti pa ne more izdati, pišejo Finance.

Tudi v Viatorju & Vektorju tega ne morejo komentirati, jim pa je po neuradnih informacijah že uspelo zagotoviti vire za financiranje nakupa. V bančnem konzorciju naj bi bile predvsem tuje banke. Predsednik uprave izraelskega Mamana Motti Levin je dejal, da skrbnega pregleda Intereurope še niso delali, je pa že septembra dejal, da proučujejo sinergije med družbama. Agility pa je konec novembra v Budimpešti odprl podružnico za Srednjo Evropo, med trgi za širitev poslovanja pa omenja tudi Slovenijo. Predstavniki Agilityja so bili pretekli teden na obisku pri Andreju Lovšinu.

Borzni poznavalci menijo, da bi se prevzemna cena lahko gibala od 10 do 11,5 evra. V Luki Koper, četrtinski lastnici Intereurope, možnosti prodaje ne izključujejo, komu in po kolikšni ceni, pa je po njihovem mnenju še prezgodaj govoriti. Pod ustreznimi pogoji pa je na prodaj tudi delež Kapitalske družbe, še pišejo Finance.

Kdo so zainteresirani?
Viator & Vektor je največja slovenska logistična skupina, ki med drugim združuje številne avtobusne in tovorne prevoznike. Predsednik uprave je Zdenko Pavček, ki je družbo skupaj z drugimi menedžerji prevzel novembra 2006.

Izraelski Maman se ukvarja s, tudi letalskim prevozom in je v 77-odstotni lasti družbe Ta'avua Hodlings, ta pa v lasti družine Livnat. Delujejo predvsem v Izraelu, navzoči pa so tudi na Češkem. Družba Agility ima sedež v Baslu, deluje pa na arabskih trgih, v Aziji, Ameriki in Evropi. Je ena izmed osmih največjih logističnih družb na svetu.

A. M.