Ta je dan po dirki za VN Madžarske 'navil' ušesa svojemu dirkaču Fernandu Alonsu, ki se je po preizkušnji na Hungaroringu novinarjem potožil glede nekonkurenčnega dirkalnika ferrari F138. "V Silverstonu smo pri zmogljivosti dirkalnika storili korak nazaj," je med drugim dejal dvakratni svetovni prvak, za katerega naj bi se sicer zanimali pri Red Bullu, in ujezil 65-letnega Italijana.

Predsedniku ni bil všeč izbruh
Di Montezemolo je po zapisu na uradni spletni strani moštva, ki je dvignil veliko prahu, dodatno pojasnil svoje dejanje. "Fernando je moštvu Ferrari v vseh teh letih dal ogromno. Njegovo razočaranje, ki se je začelo stopnjevati v Silverstonu, kjer smo mislili, da bomo konkurenčni, je razumljivo," je dejal in dodal: "Toda niso mi bili všeč odnos, izrečene besede in izbruh. To sem tudi pojasnil. Vse v moštvu, tudi dirkača, sem opozoril, da ima Ferrari prednost pred vsem! Moštvo je prioriteta."
Navijači imajo pravico do zadovoljstva
Hkrati je nekaj besed namenil tudi zvestim navijačem Ferrarija, ki vse od leta 2007, ko je naslov svetovnega prvaka osvojil Kimi Räikkönen, čakajo na nov veliki podvig v svetovnem prvenstvu formule ena. "Nikoli ne smemo pozabiti na naše navijače. Zaslužijo si spoštovanje in imajo vso pravico do zadovoljstva. Moramo garati za Ferrari in zanje. Naj bo jasno, zanima me samo Ferrari. Imeli smo že veliko dirkačev, nekateri so bili dobri, drugi odlični. Dirkači pridejo in gredo, toda Ferrari je večen," je poudaril Di Montezemolo, ki se je s svojim moštvom zmage v letošnji sezoni veselil dvakrat, in sicer v Šanghaju in v Barceloni.
Alonso mu je nekoliko podoben
Ferrarijeva dirkača v letošnji sezoni v kvalifikacijah ne blestita. Za uvodne tri dirke se je vsaj en ferrari uvrstil v prvi štartni vrsti, v nadaljevanju pa moštvu iz Maranella v vožnji na čas ni šlo vse po načrtih. "Fernando je zelo dober dirkač in povsem ga razumem, saj mi je nekoliko podoben: želi zmagovati. Toda mora se zavedati, da zmagujemo in izgubljamo skupaj. Ferrari mu mora nuditi konkurenčen dirkalnik, s katerim se bo mogoče v kvalifikacijah uvrstiti v prvi dve štartni vrsti. Ni mi všeč, da naš dirkalnik ni konkurenčen. Zato sem tudi posredoval, čeprav nisem želel zlorabiti svoje oblasti nad moštvom," je sklenil predsednik Ferrarija.