Španski dirkač, po mnenju številnih ob Lewisu Hamiltonu trenutno najboljši dirkač v elitnem razredu motošporta, se je pred začetkom sezone 2015 preselil k McLarnu, katerega član je bil že leta 2007.

Podal se je v neznano, saj je McLaren tedaj zamenjal dobavitelja pogonskega sklopa – zahvalil se je Mercedesu in se podal na skupno pot s Hondo, s katero je ob koncu osemdesetih let dominiral v kraljici motošporta.

Toda tveganje se Alonsu, za zdaj, še ni izplačalo. V zadnjih dveh sezonah so pri McLarnu precej zaostali za najboljšimi ekipami, težave jim povzroča predvsem pogonski sklop japonskega konglomerata, ki nikakor ne najde priključka z Mercedesom in Ferrarijem.

Pred začetkom letošnjih zimskih testiranj v Barceloni so bili v Wokingu prepričani, da so sestavili dirkalnik, s katerim bosta dirkača lahko konkurirala za najvišja mesta, a za zdaj so pričakovanja popolnoma nerealna.

Alonso: McLaren pripravljen na zmage
Že od začetka zimskih testiranj se pri McLarnu ukvarjajo s težavami s Hondinim pogonskim sklopom, ki so ga že večkrat popravili in modificirali. "McLaren je pripravljen na zmage, Honda pa ne. Mislim, da s šasijo ne zaostajamo veliko, naša največja težava je Hondin pogonski sklop. Nobene zanesljivosti ni, nobene moči. V ravninah smo za 30 kilometrov na uro počasnejši od drugih. To je treba izboljšati. Vsi se morajo bolj potruditi, to tudi pričakujem – in to takoj," je svoje razočaranje izrazil Alonso.

Boullier: Fernando ostaja zvest
"Da, Fernando izgublja potrpljenje, a to še ne pomeni, da se bo kar tako predal," je za britansko televizijo Sky dejal dirkaški direktor ekipe Eric Boullier. "Gre za osebo, ki je zelo tekmovalna. Ob njegovi vrnitvi k McLarnu so številni napovedovali morebitne težave z dirkalnikom in pogonskim sklopom, a Fernando še vedno ostaja zvest. Ali počasi izgublja potrpljenje? Seveda. Tudi jaz ga izgubljam. Toda morava ostati profesionalca, opozarjati in obravnavati moramo vse težave," je še dodal Francoz.

Alonso, ki je z Renaultom dvakrat osvojil naslov svetovnega prvaka v letih 2005 in 2006, je nazadnje slavil s Ferrarijem v sezoni 2013, ko je dobil domačo dirko za VN Španije v Barceloni. Na novo slavje bo moral 35-letnik Asturijec očitno še nekoliko počakati.