Svetovni prvak ni spremenil le profesionalnega kolesarstva, ampak tudi tisto na amaterski in rekreativni ravni. "Ko vidimo, koliko mladih fantov in deklet se zdaj ukvarja s kolesarstvom. To je neverjeten premik. Ne vem, ali se sploh zavedamo, vključno z menoj, kaj je povzročil in dosegel. Do zdaj še ni bilo kolesarja, ki bi naredil tako velike premike," je povedal eden najboljših slovenskih kolesarjev svoje generacije.

Sorodna novica Hvastija pred Roubaixom: Pri velikih hitrostih je na kockah manj izgube

Pogačar je z zmago na Dirki po Flandriji dosegel svojo 93. profesionalno zmago v karieri. Zgolj na šestih od svojih zadnjih 14 spomenikov ni zmagal. Na osmih je. Le sedem kolesarjev je večkrat v zgodovini zmagalo na eni največjih petih enodnevnih dirk na svetu. Pogačar vseskozi velja za prvega favorita tako na enodnevnih klasikah kot na večetapnih dirkah. Svoj sloves najboljšega na svetu pa je utrdil tudi s tem, da je spremenil svoj šport. V članskem kolesarstvu se zdaj vse pogosteje tekmuje, kot se je nekoč le v mlajših konkurencah. Nič več samo previdno dirkanje. Vsi gredo z vsemi močmi od začetka. Pogačar je nedeljsko zmago dosegel z najvišjo povprečno hitrostjo doslej na dirkah po Flandriji, skoraj 45 kilometrov na uro.

Samostojni pobegi so, predvsem po njegovi zaslugi, postali standard, ne pa izjema. Večina največjih enodnevnih dirk se zdaj konča s samostojnim pobegom. Od leta 2023 naprej, če upoštevamo spomenike ter cestne dirke na svetovnih prvenstvih in olimpijskih igrah, je kolesar, ki je zmagal, 13-krat sam prečkal ciljno črto, le dvakrat, obakrat na dirki Milano–Sanremo, pa je o zmagovalcu odločal ciljni sprint skupine.

Pogačar je lani postal kralj takšnih samostojnih akcij. Najbolj smo si zapomnili njegovi zmagi na Strade Bianche, kjer je zmagal po pobegu 81 kilometrov od cilja, in na svetovnem prvenstvu, kjer je napadel sto kilometrov pred ciljem, navsezadnje je podoben pobeg pred dobrim tednom uprizoril tudi drugouvrščeni na dirki po Flandriji Mads Pedersen. Tridesetega marca je belgijsko klasiko Gent−Wevelgem dobil po 56-kilometrskem samostojnem pobegu. Tudi stalni član podkasta Tour 202 Igor Tominec meni, da je Pogačar prispeval svoj delež k preobrazbi tega športa.

Sorodna novica "Nisem iskal maščevanja za Sanremo. Roubaix pa je čisto druga dirka."

"V prejšnjem desetletju smo bili bolj vajeni nadzorovanega dirkanja članov ekipe Sky. Vse so nadzorovali čim dlje v dirki, šele zatem je njihov kapetan naredil svoje. Tadej Pogačar je veliko prispeval k temu, da takšen pristop kopirajo podobni profili kolesarjev, torej njegovi tekmeci na enodnevnih dirkah. Vendarle pa moramo Pogačarja izvzeti iz te skupine z van der Poelom in Pedersenom, saj zdaj dirka z njimi na enodnevnih klasikah, poleti na Touru pa je Pogačar prvi favorit za skupno razvrstitev, van der Poel in Pedersen sta ali v vlogi pomočnikov ali pa sta prosta strelca, lovca na etapne zmage. Pogačar mora na vsaki dirki, na kateri se pojavi, biti v najboljši formi," je povedal Tominec in ob tem še opozoril, da ima Pogačar precej dela s prilagajanjem svojega telesa, svoje mišične mase. V spomladanskem delu sezoni mora imeti več mišične mase, da lahko konkurira bolj vsestranskim kolesarjem, poleti pa je vsak dodaten gram odveč, ko ga čakajo odločilni vzponi v Alpah in Pirenejih.

Ključni ogledi in poznavanje tlakovanih odsekov

Sorodna novica Kocke starega Kwaremonta kot Pogačarjevo igrišče za večnost

Pogačar bo v nedeljo nastopil na edinem spomeniku, na katerem doslej še ni. Le redko se kolesar, ki je favorit na Touru, odloči tekmovati na dirki Pariz−Roubaix. Ni naključje, da je vzdevek tretjega spomenika sezone severni pekel. Dirka je polna pasti. Padci in nesreče so pogosti. Presek trase je precej drugačen kot presek Dirke po Flandriji. Sicer je dirka Pariz−Roubaix prav tako zahtevna predvsem v drugi polovici preizkušnje, toda če ima Flandrija veliko kratkih, strmih vzponov, pa je edini francoski spomenik bolj ravninski, a poln odsekov na kockah.

Jani Brajkovič meni, da so predhodni ogledi trase izjemno pomembni na preizkušnjah, na katerih je treba voziti po tlakovcih. "Nisem veliko tam dirkal, ampak ko sem, sem šel na ogled. Specialisti za takšne preizkušnje te trase zelo dobro poznajo, kot svoj lastni žep. Če veš, kje je kakšen ovinek, če veš, kje moraš biti spredaj, kje so nevarnosti, si gotovo v prednosti," je povedal Brajkovič.

Sorodna novica Pogačar z izjemnim pospeškom na slovitem vzponu strl glavne tekmece

Ne preseneča, da je Pogačar prejšnji teden odšel odkolesarit večino letošnje trase. Rekord je postavil na Mons-en-Pévèle, ki je označen kot odsek s petimi zvezdicami zahtevnosti (od petih možnih), pa tudi na Auchy-lez-Orchies à Bersée, ki ima štiri zvezdice. Carrefour de l'Arbre, prav tako pet zvezdic, je odvozil le sekundo počasneje od najhitrejšega časa, ki ga je leta 2023 postavil Wout van Aert.

"Ko se je peljal po teh odsekih, se je vozil, kot bi bil na motorju," je dodal reporter Vala 202 na letošnji Flandriji Luka Dolar, ki meni, da bo Pogačar lažje zmagal na dirki Pariz−Roubaix kot pa na Milano−Sanremo. Igor Tominec meni, da imata Milano−Sanremo in Pariz−Roubaix eno vzporednico, in sicer da Tadej Pogačar nobene ne bo začel kot nesporen, izrazit favorit.

"Ko bo šel v Liege, ga bomo pred dirko gladko razglasili za prvega favorita. Tam ne bo nobenega dvoma. Tedaj se bo sicer vrnil Remco Evenepoel, a še ne bo takoj v življenjski formi. Pred dirko Pariz−Roubaix ne bi rekel, da je prvi favorit, gre pa tja povsem resno z namenom zmagati. Na nekaterih dirkah pa je treba poskusiti večkrat, da se enkrat izide," meni Tominec.

Slab teden pred dirko je na stavnicah favorit Mathieu van der Poel (kvote od 3 do 4), sledijo Pogačar (4−5), Wout van Aert (5−6), Mads Pedersen (6−7) in Jasper Philipsen (7−9).