Letalo je imelo že pred tem težave s sistemom za uravnavanje pritiska, kar naj bi povzročilo pomanjkanje kisika in izreden mraz v pilotski in potniški kabini.

Vodja preiskave je dejal, da obstajajo dokazi, da so se motorji ustavili, kar je povzročilo strmoglavljenje. Eden od članov osebja naj bi pol ure pred nesrečo skušal poklicati na pomoč, vendar je uporabil napačno frekvenco, zato na atenskem letališču sporočila niso prejeli.

Dvakrat predolg let
Letalo je letelo skoraj tri ure, kar je dvakrat več od predvidenega časa za let od Larnake do Aten. Težave z zračenjem je imelo že 35 minut po vzletu (ob 8.07) z letališča v Larnaki na Cipru, vendar je dobilo navodilo, naj vseeno leti proti Atenam.

Nekaj minut kasneje ciprskim letalskim oblastem ni uspelo vzpostaviti stika s pilotoma, zato so obvestile atenski kontrolni stolp. Skoraj uro kasneje se je letalo bližalo Atenam, zato sta proti njemu poleteli vojaški letali. Ob 11.04 je letalo strmoglavilo v hribovju severno od Aten.

Umrlo je vseh 121 potnikov in članov posadke, večina pa naj bi jih bila v času nesreče nezavestnih.