"Jutri bom ponudil svoj odstop premierju," je na tiskovni konferenci dejal Vesić, vidni član vladajoče Srbske napredne stranke. Gre za prvi odstop po petkovi tragediji, ko se je na železniški postaji zrušil nadstrešek.

Medtem se preiskava vzrokov nadaljuje. Med drugim so zaslišali približno 40 ljudi, vključno z ministrom za promet in infrastrukturo, a za zdaj ni znana nobena podrobnost, nihče ni bil priveden ali priprt.

Kot je za Radio Slovenija poročal Boštjan Anžin, v Novem Sadu ljudje v bližino železniške postaje še naprej prinašajo sveče in še naprej zahtevajo odgovornost. Številni razloge za nesrečo vidijo v korupciji, netransparentnosti, odsotnosti stroke neodvisnih institucij.

"Imamo krajo, prikrivanje, tajnost, katastrofo, ki se je zgodila. Vse to so vzroki in posledice ter krivci, ki so s svojim delovanjem ali nedelovanjem pripeljali do tega, da je naše otroke pokopalo na tone betona. To ni nesreča, to je zločin," je dejal novinar in publicist Igor Mihaljević.

V nedeljo so se na ulico, pred prometno ministrstvo in vlado, odpravili protestniki v Beogradu, ki oblasti sporočajo, da ima krvave roke, zahtevali so odstop ministra Vesića, gibanje Kreni Promeni pa je proti predsedniku, premierju in predsednici parlamenta vložilo kazenske prijave, saj da so generatorji korupcije v gradbeništvu.

Podprli so tudi protestnike v Beogradu, ki od konca tedna fizično preprečujejo namero oblasti, da odstrani stari savski most, uradno, ker ni varen in ker namerava ob elitni soseski Beograd na vodi zgraditi nov most. A spet netransparentno.

"Niso nam pokazali niti odločbe o odstranitvi mostu, ne obstaja niti projekt novega mostu, obstaja le idejna rešitev. To je enako netransparenten projekt kot v Novem Sadu. Korumpirane država in institucije skupaj s kitajskim podjetjem Power China rušijo ta most in delajo, kdo ve kaj. Takoj zahtevamo dokumente," je dejal Đorđe Miketić, nekdanji poslanec in pripadnik gibanja "Most ostaja".

Novosadčani in tamkajšnja opozicija za torek, ko se bodo iztekli dnevi žalosti, napovedujejo protest, na katerem bodo znova zahtevali odstop župana ter resnico in vse dokumente o delih na nadstrešku v okviru prenove postaje, ki jo je opravljal kitajski konzorcij, nadzorovalo pa madžarsko podjetje. A trenutno ni povsem jasno niti to, kdaj je stavba dobila uporabno dovoljenje.