"Privolila je, da bo ustavila migracije skozi Mehiko in v ZDA, s čimer bo dejansko zaprla našo južno mejo," je Trump po pogovoru sporočil na družbenem omrežju Truth Social.

Pozneje je objavil še eno sporočilo, v katerem je zapisal, da bo Mehika nemudoma ustavila ljudi, ki želijo priti na mejo z ZDA, kar bo v večini ustavilo "nezakonito invazijo v ZDA".

Mehiška predsednica je na njegova sporočila nemudoma odgovorila in ponovila, da stališče Mehike ni zapiranje meja, temveč reševanje vprašanja nezakonitih migracij ob spoštovanju človekovih pravic.

Sheinbaum je sicer pred tem na družbenem omrežju X pogovor s Trumpom označila za "izvrsten". Zapisala je še, da je sogovornika seznanila s tem, da se karavane prebežnikov ne valijo čez mejo v ZDA, ker zanje poskrbijo že v Mehiki.

Mehika izvaja "notranje izgone" prebežnikov

Kot poroča BBC, Mehika pod ameriškim pritiskom izvaja obsežno zatiranje prebežnikov. Tiste, ki niso Mehičani, z avtobusi in letali prevaža na jug države, daleč od meje z ZDA.

To dodatno izmuči prebežnike, ki nimajo več denarja za nadaljevanje poti. Tisoče ljudi je t. i. notranji izgon doživelo večkrat, zaradi česar so zaprosili za izgon v državo izvora.

Ciudad de México napoveduje protiukrepe

Do pogovora je prišlo po tem, ko je Trump v ponedeljek zagrozil, da bo prvi dan na položaju uvedel visoke carine na uvoz iz Mehike, Kanade in Kitajske, dokler te države ne bodo ustavile dotoka mamil in priseljencev, ki nimajo ustreznih dovoljenj, v ZDA. Napovedal je 25-odstotne carine na uvoz iz Mehike in Kanade ter 10-odstotne carine na blago iz Kitajske.

Sheinbaum je podvomila o učinkovitosti carin in namignila, da bi se Mehika lahko odzvala z lastnimi trgovinskimi ukrepi.

Mehika: ZDA bi izgubile 400.000 delovnih mest

Mehiški minister za gospodarstvo Marcelo Ebrard je pred pogovorom Claudie Sheinbaum in Donalda Trumpa v sredo dejal, da bi ZDA z napovedanim ukrepom izgubile okoli 400.000 delovnih mest v avtomobilski industriji.

Ceno višjih carin bi po njegovih besedah plačali ameriški potrošniki, ki bi za poltovornjak, izdelan v Mehiki, morali plačati povprečno 3000 dolarjev več. "Zato pravimo, da bi bil to strel v lastno koleno," je Ebrard povedal na novinarski konferenci.

Na to opozarja tudi večina ameriških gospodarstvenikov, ki nasprotujejo Trumpovi zamisli o reševanju ameriških težav z višjimi carinami.