Oblikovne novosti so vidne tako glede zunanjosti kot notranjosti: največ sprememb je doživel prednji del avtomobila, saj ima nova maska večje in nižje postavljene luči, ki povečajo njegovo agresivnost.

Nov je tudi odbijač, na zadku so predelali vrata prtljažnika, podaljšali pa so tudi zadnje luči. V notranjosti je prisotna nova barvna kombinacija dveh sivih odtenkov, novi so merilniki, vrata pa so dobila oblazinjeno prevleko.

Spremembe so tudi na podvozju, in sicer v paketu comfort, ki je serijski pri najmočnejšem dizlu, z dvojnimi vodili spredaj in izboljšanim MacPhersonovim okvirjem zadaj.

Na voljo je tudi dvestopenjska klimatska naprava, senzor za dež, ksenonski žarometi in radio s podporo MP3. Nova alfa 147 bo kupcem na voljo s tremi bencinskimi in tremi dizelskimi motorji, slovenski kupci pa jo bodo lahko kupili v začetku leta 2005.