Novi jekleni konjiček se od predhodnikov razlikuje po nekoliko spremenjenem zadnjem delu z novimi zadnjimi lučmi in difuzorjem. Kupci bodo lahko izbirali med 3,2-litrskim V6 motorjem in 188 kW in 3litrskim turbodizelskim motorjem s 171 kW in 450 Nm navora.

Poleg obeh šestvaljnikov se bodo lahko odločili tudi za agregata z dvema valjema manj, in sicer za 2-litrskega s 147 kW in 1,8-litrskega s 120 kW. Za prenos kilovatov skrbijo 5-stopenjski in 6-stopenjski ročni menjalniki in menjalniki multitronic z možnostjo prestavljanja z ročicami ob volanu.

Notranjost avtomobila zaznamuje veliko aluminija, ki naj bi predstavljal športnost. Za razvajanje potnikov skrbi večpodročna klimatska naprava in multimedijski sistem za zabavo z MMI.

Audi A4 bo na voljo v petih novih barvah, v prodajnih salonih pa naj bi ga začeli prodajati v prvi polovici leta 2006.