Industrijsko združenje ACEA je v izjavi za javnost poudarilo, da je odprtost do tehnologije bistvena za doseganje evropskih podnebnih ciljev. "Sovražnik je fosilna energija, ne posebna tehnologija," je dejal predsednik ACEA Luca de Meo.

Poleg tega je združenje, ki med drugim zastopa tudi znamke VW, Mercedes-Benz in BMW, poudarilo, da "temeljna sprememba v evropski avtomobilski industriji zahteva pametno načrtovanje".

V torek bi morale države članice EU-ja le še potrditi odločitev Evropskega parlamenta, da se bodo od leta 2035 v EU-ju smeli prodajati le novi avtomobili, ki med delovanjem ne izpuščajo toplogrednih plinov. Pogajalci Evropskega parlamenta in držav EU-ja so se o tem dogovorili že oktobra. Konec februarja, približno teden dni pred načrtovanim glasovanjem držav EU-ja, je nemški prometni minister Volker Wissing izrazil zaskrbljenost in zagrozil, da ne bo odobril izida glasovanja v Evropskem parlamentu.