V preteklem stoletju sta se avtomobilski posel in avtomobilski svet nasploh oblikovala po enem poslovnem modelu, ki je sčasoma postajal vedno učinkovitejši. Potem smo neki točki dejali, da hitro potrebujemo novega, bolj tajnostnega. Vse te svetove odlično pozna predsednik Sekcije za osebna motorna vozila pri Trgovinski zbornici Slovenije in generalni direktor Porsche Slovenija Danilo Ferjančič, s katerim smo v Avtomobilnosti spregovorili o izzivih, ki jih prinaša prehod na električno mobilnost.

Ferjančič nam je leta 2019, ob predstavitvi znamke Moon dejal, da se bo elektromobilnost zgodila počasi in v korakih, »ampak takrat, ko se bo dogajala, moramo mi biti na startnih položajih.«

Veliki pok se še ni zgodil

Z njim smo spet govorili tri leta pozneje. Vmes se je v avtomobilskem svetu zgodilo veliko. Od zdravstvene krize do vojne v Ukrajini, pomanjkanja polprevodnikov, kar se odraža v dolgih dobavnih dobah novih vozil, tudi veliki rasti cen novih vozil. Vmes je EU sporočil, da bo po letu 2035 mogoče v Evropi kupiti le še nova 100-odstotno električna vozila.

Ferjančiča smo vprašali, ali se je startni pok, o katerem je govoril pred tremi leti, že zgodil? »Gneče na startnih položajih ni, ker se veliki pok pri e-mobilnosti še ni zgodil. E-mobilnost se dogaja po korakih. Razlogov je več. Okoliščine so takšne, da električnih avtomobilov ni. Hkrati se spopadamo s polprevodniško dobaviteljsko krizo. Res je tudi, da so električni avtomobili za zdaj še precej dragi. To moramo priznati. Dejstvo je, da si vsak človek ne more privoščiti e-avtomobila.«

Danes že imajo odgovore na vprašanja strank

Ferjančič nam je pojasnil, da želijo ljudem vzeti strah pred elektromobilnostjo. Zato smo ustanovili blagovno znamko Moon, ki ponuja vse podporne produkte in storitve, ki jemlje te strahove. "Naši produkti so odgovor na tipične strahove oziroma produkte, kje bom polnil električni avto, kako ga bom polnil, kako mi bodo polnilno napravo vgradili, kaj je drugi korak. Morda sončna elektrarna, mogoče električni zalogovnik. Z Moonom želimo strankam odgovoriti na vsa vprašanja. Mislim, da nam je to uspelo."

Ferjančič poudarja, da se e-mobilnost v Sloveniji še vedno dogaja v zelo majhnem merilu. V primerjavi s celotno prodajo vozil e-vozila predstavljajo manj kot 5 odstotkov trga v letu 2022. Vseeno pa gre za najhitreje rastoč razred vozil. Lani je bil njihov delež 3,7-odstoten. V Nemčiji je trg električnih vozil velik že 20 odstotkov.

Danilo Ferjančič je na novinarski konferenci ob predstavitvi novih produktov za elektromobilnost dejal, da poti pri električni mobilnosti nazaj ni več. Je resničnost. Zakaj, izveste v intervjuju, ki ga je dal za oddajo Avtomobilnost. Vabljeni k ogledu videoposnetka.