ZAP oziroma Zero air pollution ("Brez onesnaževanja") upa, da bo s svojim inovativnim modelom pridobil kupce, ki so pripravljeni odšteti 30.000 dolarjev za športni, do okolja prijazen avtomobil.

Dvosed poganjata dva elektromotorja, nameščena pri sprednjih kolesih. Skupna moč motorjev je 240 kW (326 KM) pri 756 Nm navora. Po prvih informacijah bo alias po cestah vozil z največjo hitrostjo 251 km/h, do 100 km/h pa bo potreboval 5,7 sekunde.

Huda konkurenca
Alias bo za uspešnost moral prevoziti trnovo pot, saj prihaja v kategorijo komericalno mnogo bolje promoviranega modela tesla in med ekološka vozila velikih koncernov, kot so General Motors, Toyota, Nissan in Ford. Da bi mu to čim bolje uspelo, je ZAP stopil v sodelovanje s kitajskim podjetjem China Youngman Automotive Group. Tu je vodenje prevzel nekdanji direktor Lotus Engineeringa Albert Lam. Prav Lotus ima mnogo izkušenj pri proizvodnji električnih vozil. Spomnimo samo na model tesla roadster, ki so ga izdelali v Lotusovi tovarni. Morda bodo prav izkušnje Lotusa pripomogle, da se bo proizvodnja aliasa res začela v prvi polovici leta 2009.