V finale so se poleg focusa letos uvrstili še hyundai i40, audi A6, citroën C4/DS4 in toyota yaris, ki so med 21 kandidati dobili največ glasov oziroma izpolnili vse pogoje za uvrstitev v finale. Po predizboru, v katerem so imeli z glasovi glavno besedo bralci in poslušalci sodelujočih medijev, je namreč kljub največjemu številu glasov iz finala izpadel audi Q3, ker jih do 15. decembra lani na slovenskem trgu niso uspeli prodati vsaj 50, ford c-max pa je iz finala izpadel zaradi visoke uvrstitve focusa. Pravila namreč med drugim določajo, da je lahko v finalu le en model posamezne znamke.

Focus pa je očitno dobro branil barve znamke, saj je z dobrim izhodiščem po preizboru, ko mu je pri uvrstitvi v finale pripadlo drugo mesto, najbolj navdušil tudi veliko večino žirij sodelujočih medijev. Med osmimi žirijami mu jih je največ točk namenilo kar šest, kar je na koncu zadostovalo za prepričljivo zmago s 47 točkami. Na drugo mesto se je s 35 točkami uvrstil hyundai i40, na tretje mesto s 25 točkami audi A6. Četrto mesto je s 24 točkami osvojil Citroënov par C4/DS4, peto mesto pa s 13 točkami Toyotin yaris.

Izbor slovenskega avtomobila je potekal že dvajsetič, zato so se na zaključni prireditvi spomnili zgodovine trije začetniki izbora France Kmetič, Tomaž Porekar in Janez Martinčič. Kot je že nekaj let v navadi, pa so prireditev v studiu RTV Slovenija popestrili tudi glasbeni gostje.

Dosedanji nosilci naslova slovenski avto leta:
- 1993: BMW 3 coupé
- 1994: Mercedes-Benz razred C
- 1995: Renault laguna
- 1996: Volkswagen polo
- 1997: Renault mégane
- 1998: Audi A6
- 1999: Volkswagen golf
- 2000: Ford focus
- 2001: Fiat punto
- 2002: Peugeot 307
- 2003: Mazda6
- 2004: Mazda3
- 2005: Volkswagen golf
- 2006: Volkswagen passat
- 2007: Opel corsa
- 2008: Audi A4/A5
- 2009: Volkswagen golf
- 2010: Volkswagen polo
- 2011: Volkswagen passat