Zgodba gre takole, neko nedeljo leta 2004 Oplov oblikovalec Dietmar Finger ni uveljavljal pravice do odklopa, ampak je doma risal dizajn za novo corso. Natančneje za zunanje stene predala pred sovoznikom, ki jih večina potnikov tako in tako nikoli ne vidi. A ne gre za to. Z določeno obliko se poveča tudi trdnost sten predala in za ta namen je Dietmar na stene predala risal prečna rebra. Ko je bil sredi načrtovanja, je mimo stopil njegov sin, pogledal skico in rekel: "Oči, zakaj ne narišeš morskega psa?"

Vprašanje je dobilo odgovor v obliki, ki je rebrom dodala obliko morskega psa. Morski pes v predalu za rokavice je šel v proizvodnjo, rodila pa se ni samo nova ideja, ampak tudi nekaj, kar je kmalu postalo nova tradicija. Opel, ki velik del prepoznavnosti gradi tudi na skrbnem odnosu do živali, je tako v nadaljevanju morskega psa spustil na včasih bolj, včasih manj skrita mesta številnih Oplov, ki so sledili. Ni rečeno, da s seboj po svetu že ves čas ne vozite tudi morskega psa. Če imate Opel seveda.

Opel sodeluje z živalskim vrtom v Ljubljani

Naj dodamo, da je Opel tudi v Sloveniji že tradicionalno povezan z družbeno odgovornimi projekti, povezanimi s skrbnim odnosom do živali in tako že več kot deset let sodeluje in pomaga Ljubljanskemu živalskemu vrtu in Zavetišču Ljubljana. Mimogrede Oplovi avtomobilski saloni so bili tudi prvi psom prijazni saloni v sklopu ozaveščanja varnega prevoza živali.

Na pomoč pa so priskočili tudi pri mobilnosti živali in v času njihovega sodelovanja z ZOO Ljubljana so poskrbeli za prevoz zelo zanimivih potnikov. Lev Maksimus je pripotoval iz poljskega živalskega vrta v Lodzu, zebre so iz ljubljanskega živalskega vrta potovale v Zürich in Nürnberg, risa Ziosa in Aida sta pripotovala iz Romunije in šla naravnost na Jelovico, mačji panda Magu je z Oplom potoval z letališča München v ZOO Ljubljana, los Olaf pa je v Ljubljano pripotoval iz Innsbrucka in še bi lahko naštevali.

Vabljeni k ogledu videoreportaže iz oddaje Avtomobilnost.