Kot poudarjajo pri japonskem izdelovalcu, so upoštevali številne pripombe dozdajšnjih kupcev. Novi LS naj bi se od predhodnika razlikoval v več kot 3.000 elementih. Poleg kozmetičnih posegov, na primer nove prednje maske, ki sledi lani nakazanem trendu z modelom CT 200h, so namreč poskrbeli tudi za številne tehnične izboljšave in dopolnitev ponudbe opreme. Nove tehnološke postopke uporabljajo že pri sami izdelavi vozila, konstruktorji pa izpostavljajo tudi temeljite izboljšave podvozja, ki naj bi zagotavljale udobnejšo in še varnejšo vožnjo.

Temeljiti posegi na podvozju pa so omogočili tudi razširitev ponudbe z bolj športno uglašeno različico LS 460 F, ki bo pritegnila kakšnega dodatnega kupca, predvsem tiste, ki sicer potrebujejo poslovno limuzino, a si želijo še malce dodatne dinamike.

Vseh tehničnih podrobnosti in cen za novega LS-a pri Lexusu za zdaj sicer še niso izdali, je pa že znano, da bo na prve evropske trge pripeljal še pred koncem leta.