Največ zaslug za poudarjeni športni značaj grancabria sport ima seveda 4,7-litrski motor V8 v sovpregi s samodejnim šeststopenjskim menjalnikom ZF. Atmosferski motor, izdelan iz aluminija, zmore kar 331 kilovatov moči (450 KM) in ima 510 Nm navora. Kot poudarjajo pri izdelovalcu, so z zmanjševanjem trenja zagotovili, da se motor v športnem kabrioletu še hitreje odziva tudi na najmanjše reakcije voznika, nižja pa je tudi poraba goriva. Za prenos moči skrbi šeststopenjski menjalnik, podprt s programsko opremo, ki so jo razvili na osnovi menjalnika v modelu quattroporte sport GT S. Prestavljanje je zato bolj športno in učinkovito, voznik pa lahko v prestižnem okolju odprte potniške kabine uživa v pravi športni vožnji, ki jo podpira tudi sistem aktivnega vzmetenja in seveda učinkovit zavorni sistem, vključno z zavornimi diski, na katerih so pri bolj športni različici vozila, ki dosega hitrosti do 285 kilometrov na uro, poskrbeli tudi za dodatne hladilne izvrtine.

Poleg bolj dinamičnega videza bo novinca zaznamovala tudi nova barva karoserije, in sicer rosso trifonale, ki navdih črpa iz italijanskih nacionalnih barv.

V takšno barvo so bili odeti tudi Maseratijevi dirkalniki iz petdesetih let minulega stoletja, vključno z rdečim maseratijem 250F, s katerim je leta 1957 Juan Manuel Fangio osvojil svoj peti naslov svetovnega prvaka F1.