Pri korejskem izdelovalcu poudarjajo, da je novi picanto ohranil lastnosti mestnega malčka, čeprav je zrasel v dolžino in ima daljšo medosno razdaljo kot njegov predhodnik. Novost v ponudbi, ki prihaja z novo generacijo, je poleg petvratne tudi karoserijska različica s tremi vrati in bolj športnim videzom, namenjena predvsem kupcem v Evropi. Nova bo tudi ponudba štirih pogonskih agregatov, ki pa ne bodo na voljo na vseh trgih. Poleg dveh globalnih bencinskih, 1,0- in 1,2-litrskega, ki naj bi imela v razredu avtomobilskih malčkov najnižje vrednosti izpustov ogljikovega dioksida, bo evropskim kupcem na voljo še 1,0-litrski motor na utekočinjeni naftni plin, južnoameriškim pa motor flex fuel za različne vrste goriva.

Kot je pri avtomobilih iz korporacije Kia Motors že nekaj let v navadi, bo imel tudi picanto 7-letno garancijo na celotno vozilo, tehnične podrobnosti pa bodo izdali marca v Ženevi.