Sklop akumulatorskih baterij bo mogoče z novim polnilcem, vgrajenim v avtomobil, ki deluje na trifazni tok, napolniti v uri in pol ter si tako zagotoviti doseg do približno 160 kilometrov. Že deset minut polnjenja pa bo zadostovalo vsaj za 20 kilometrov vožnje. Kljub tej izboljšani opciji hitrega polnjenja - to je bilo mogoče pri večini električnih vozil že tudi doslej - pa bo polnjenje z električno energijo iz javnega omrežja 230 V še vedno zahtevalo od osem do deset ur.

Novi Siemensov elektromotor bo avtomobilu zagotavljal pospešek od 0 do 70 kilometrov na uro v 5,9 sekunde, moč 89 kilovatov (120 KM) in navor 250 Nm pa brez težav izpolnita pričakovanja voznikov avtomobilov v razredu C30.

Električna različica se od drugih s klasičnimi pogonskimi agregati po ponudbi opreme in osnovni konstrukciji ne razlikuje, nov način izdelave vozil s prilagodljivo platformo pa bo omogočal še več kombinacij pogonskih agregatov, brez posegov v arhitekturo potniške kabine in prtljažnika.