Ekipa Avtomobilnosti je že imela rezervirana prenočišča v bližini razstavnega prostora Palexpo, kjer bi se morala odviti že jubilejna, 90. razstava avtomobilov v tem mondenem švicarskem mestu. Tako kot razstavljavci smo se morali tudi novinarji in poročevalci odpovedati obisku, hkrati pa izkazati razumevanje za odpoved ženevskega avtomobilskega salona zaradi strahu pred okužbo z novim koronavirusom.

Avtomobilski proizvajalci so v petek soglasno pokazali razumevanje za odločitev švicarske vlade, da prepove vse večje dogodke, zato bodo načrtovane predstavitve modelov objavili na spletu.

Digitalne tiskovne konference
BMW bi moral v torek razkriti svetovno premiero koncepta i4: popolnoma električnega gran coupéja, ki bo na prodaj prihodnje leto in bo konkuriral Tesli. Šef BMW-ja Oliver Zipse je obljubil, da bodo vozilo pokazati na digitalni tiskovni konferenci iz raziskovalnega centra BMW v Münchnu. V živo. Audi je v Ženevi načrtoval svetovno premiero A3 sportbacka, predstaviti so želeli tudi popolnoma nova električna modela e-trona, e-tron S in e-tron S Sportback. Zdaj bo internetna premiera 3. marca v Ingolstadtu.

Tudi Mercedesova tiskovna konferenca, predvidena za torek, bo potekala v digitalni obliki. "Veselimo se številnih virtualnih udeležencev. Mercedes želi prikazati prenovljenim E-razred in nove priključno hibridne modele," so zapisali iz koncerna.

Vse pomembne novosti bodo v prihodnjem tednu zbrane tudi na spletnem mestu MMC v rubriki Avtomobilnost. Pripravili smo pregled nekaj najbolj zanimivih avtomobilov, ki bi morali premiero doživeti na avtomobilskem salonu v Ženevi.

Aiways
Kitajsko zagonsko podjetje Aiways je v Ženevi načrtovalo predstavitev treh avtomobilov, vendar zaradi izbruha koronavirusa na Kitajskem koncepta električnega križanca U6ion niso mogli prepeljati v Švico. Tako bi bil glavna novost za evropske kupce namenjeni električni U5, ki prihaja kot alternativa mercedesu EQC in audiju e-Tron. Namen so imeli razstaviti še tretji avto, gumpert nathalie, ki je prvi hiper avtomobil na svetu, ki ga poganjajo štirje elektromotorji, ti pa se napajajo iz gorivnih celic na metanol.

Aston Martin
Britanci so pripravili roadster vantage, kabriolet, ki bo izzval porscheja 911. Motor je enak kot pri mercedesu-AMG, torej 4,0-litrski V8 z dvojnim turbo motorjem. Poleg vantage roadsterja bi si v Ženevi ogledali še premijski SUV aston martin DBX Q, ki bo pokazal tudi oblikovne novosti in novosti s področja personalizacije, ki jih je mogoče pričakovati pri naslednjih modelih znamke.

Audi
Audi A3 sportback je postavljen na najnovejšo arhitekturo, na kateri nastaja tudi osma generacija VW golfa. Petvratni A3 se lahko pohvali tudi z novo generacijo blago hibridnih in priključno hibridnih sklopov.

BMW
BMW je za predstavitev na Palexpu po i3 in i8 načrtoval tretji model električne znamke "i". I4 bo neposredni konkurent tesli model3, ki naj bi se pohvalil kar z okoli 600 kilometrov električnega dosega in okoli 400 kilovatov moči. BMW bo razkril koncept, ki pa naj bi bil zelo blizu serijski proizvodnji.

Cupra
Potem ko so lani v Ženevi pokazali koncept, je športna znamka Seata, Cupra, za letošnji salon pripravila serijsko različico športnega SUV formentorja.Poleg SUV-ja Cupra najavlja še športni cupra leon, ki bo na trgu konkuriral modeloma, kot sta ford focus ST in VW golf GTI, ki bi prav tako moral premiero doživeti v Ženevi. Cupra leon bo v osnovi na voljo z 2-litrskimi motorji TSI, ki bodo v kombilimuzini in kombiju razvijali moči 180 ali 221 kilovatov, v karavanu pa tudi moč 228 kilovatov. Na voljo bo tudi s priključno hibridnim pogonom, ki kombinira 1,4-litrski turbobencinski motor z močjo 110 kilovatov, v kombinaciji s 85-kilovatnim elektromotorjem.

DS
Premijska znamka koncerna PSA bi predstavila svoj najprestižnejši model, razkošno limuzino DS 9, namenjeno tudi prevozu francoskega predsednika. Obsežen je tudi nabor različnih pripomočkov, med katerimi izstopa sistem DS active scan suspension, ki s pomočjo kamere in drugih tipal prilagaja udobje vzmetenja.

Fiat
V Ženevi bi moral biti premierno predstavljen popolnoma električni fiat 500, ki pa naj ne bi bil oblikovno bistveno drugačen od aktualnega modela. Prodaja se bo začela v drugi polovici leta, ko bo na trgu tudi konkurenčna 100-odstotno električna honda E in popolnoma električni mini cooper SE.

Honda
Honda bi v Švici stavila na čustva. Pripravili so civic type R GT in prenovljeni civic type R. Gre za kozmetične in tehnične spremembe, predvsem na vzmetenju in zavorah, za še več dinamičnih užitkov na cesti.

Hyundai
Hyundai je znamka, ki je za avtosalon skrivala pomembne novosti. Najpomembnejša je nova, četrta generacija mestne kombilimuzine i20, ki prinaša svežo obliko in več prostora v kabini ter prtljažniku. Obljubljajo tudi najboljšo povezljivost v razredu in bogat nabor drugih pripomočkov in varnostne opreme.

Spremembe je doživela tudi aktualna generacija i30, ki prinaša nove, pametne žaromete z novo grafično podobo, digitalizirano kabino in večji nabor sistemov za pomoč vozniku in udobje potnikov. Predstaviti so želeli tudi popolnoma električni koncept prophecy, ki najavlja prihodnje električne hyundaie.

Kia
Glavna zvezda pri Kii bi morala biti četrta generacija sorenta, katerega fotografije smo že objavili. Na novo generacijo je oblikovno močno vplival ameriški SUV kia telluride, kabina pa je pričakovano v znamenju digitalnih merilnikov in velikih zaslonov. Tudi sorento bo na voljo kot priključni hibrid.

Mercedes
Mercedes-Benz je imel v igri veliko močnih adutov. V ospredju je nova generacija kompaktnega športnega terenca GLA, ki so jo na spletu najavili že pred tedni. Pred salonom so razkrili tudi zmogljivo izvedenko AMG GLA 45 S. Novi GLA je precej večji kot aktualni model in bo na trgu konkuriral BMW X2 in audiju Q2. Ponuja praktični prtljažnik s 421 litrov prostornine. Pomembna novost je tudi prenovljeni poslovni razred E, ki poleg zunanjih kozmetičnih sprememb prinaša tudi popolnoma spremenjeno kabino z zadnjo generacijo MBUX zabavno-informacijskega sistema.

Polestar
Polestar je Volvova podznamka za električna vozila. Pripravili so konceptno vozilo precept. Štirisedežni in štirivratni avtomobil je visokotehnološki električni avtomobil, izdelan iz kopice recikliranih materialov, med katerimi prevladuje plastika iz plastenk. Marsikaj v vozilu napoveduje rešitve, ki jih bodo uporabili za svoje prihodnje serijske avtomobile.

Renault
Najpomembnejša Renaultova serijska novost v Ženevi bi moral biti popolnoma električni twingo, ki bo nastajal v tovarni Revoz v Novem mestu. Twinga Z.E. bo namreč poganjal elektromotor, ki ga poznamo iz večjega "zoeja" in bo razvijal največjo moč 60 kilovatov in navor 160 njutonmetrov. Tako kot pri bencinskem twingu bo tudi pri električnem v zadek vgrajeni motor poganjal zadnji kolesi, napajal pa se bo iz vodno hlajene baterije s kapaciteto 22 kilovatnih ur.

Polna baterija, ki so jo vgradili pod prednja sedeža, bo predvidoma zadostovala za 180 kilometrov dosega v režimu vožnje, ki naj bi bil tipičen za povprečnega uporabnika takšnega avtomobila, s posebnim ekološkim programom pa naj bi se doseg povečal celo na 220 kilometrov. Prenovljena sta tako megane kot talisman, Renault pa je za Ženevo napovedal tudi koncept morphoz, s katerim načrtujejo tekmeca prihajajočemu volkswagnu ID.3.

Seat
Javnost bi morala v Ženevi prvič spoznati novo generacijo leona, ki smo ga v Avtomobilnosti že dodobra pretipali. Modularno arhitekturo si deli z novim golfom in škodo octavio.

Škoda
Škoda je z videoposnetkom že razkrila prve detajle nove octavie RS iV. Značilne črne karoserijske aplikacije in športno zasnovana notranjost ohranjajo značilnosti preteklih modelov RS, dodaja pa prvi priključnohibridni pogon v Škodinem modelu z oznako RS. 1,4-litrski bencinski motor TSI in elektromotor s 85 kW imata sistemsko moč 180 kW (245 KM), največji navor pa znaša 400 Nm. Pri Škodi so za Ženevo načrtovali tudi razkritje octavie iV in novi kamiq scoutline.

Toyota
Toyota bi v Ženevi pokazala novo generacijo yarisa, ki smo jo na Avtomobilnosti prav tako že spoznali na svetovni novinarski statični predstavitvi. Čeprav je novi yaris dimenzijsko skromnejši, v kabini prinaša več prostora, zahvaljujoč raztegnjeni medosni razdalji in s tem več dinamičnih užitkov za volanom. Tudi sedi se nižje, pričakovano pa bo glavni hibrid.

Toyota je za Ženevo načrtovala še eno veliko novost, kompaktni SUV, ki se dimenzijsko uvršča pod trenutno najmanjši model CH-R, s katerim bo Toyota konkurirala modelom, kot so renault captur, peugeot 2008 in nissan juke.

Volkswagen
Volkswagnova glavna novost na razstavnem prostoru Palexpa bi moral biti trojček golfov GTI, GTD in GTE. GTI ponuja 2,0-litrski turbo bencinski motor s 180 kW/245 KM in 370 Nm navora, GTD ima pod motornim pokrovom štirivaljnik z močjo 147 kW/200 KM in 400 Nm navora, GTE pa kombinira 1,4-litrski turbo bencinski motor in elektromotor s sistemsko močjo 183 kW/245 KM in 400 Nm. Baterije so litij-ionske s kapaciteto 13 kWh (v primerjavi s predhodnikom je kapaciteta za polovico večja), omogoča pa električno vožnjo do 130 km/h in doseg na elektriko do 60 kilometrov daleč.

Volkswagen je prenovil tudi svoj najmanjši lahki gospodarski avtomobil caddy, ki vstopa v peto generacijo. Doslej jih je na ceste zapeljalo že več kot tri milijone.