Oblikovalci napovedujejo, da ne gre za starega priljubljenega trabija, kot so vozilo imenovali v Nemčiji in ki so ga izdelovali med letoma 1957 in 1991, temveč za novi trabant, ki je do okolja prijazen in varčen, ravno pravšnji za vožnjo po mestu, poroča CNN.

"Mislim, da ga bodo kupovali ljudje, ki se jim je zdel stari trabant super avto, in ljudje, ki si želijo modernega, stilsko dovršenega avta, ki pa je hkrati do okolja prijazen," je za CNN dejal Daniel Stiegler iz podjetja Herpa Miniaturemodelle, ki se sicer ukvarja z izdelovanjem modelčkov avtomobilov in letal.

Vse se je začelo z miniaturo trabanta ...
Pred dvema letoma je eden izmed vodilnih v Herpi Klaus Schindle predlagal, da izdelajo modelček legendarnega avtomobila. Predstavil ga je na mednarodnem avtomobilskem sejmu v Frankfurtu in odziv je bil presenetljiv. "Kar 14.000 obiskovalcev sejma se je obrnilo na nas s pozitivnimi besedami. Menili so, da je bil trabant super avto in bi si ga ponovno želeli imeti," je povedal Schindle.

Prototip bo predstavljen septembra
Tako se je podjetje Herpa povezalo z nemškim proizvajalcem avtodelov IndiKar, ki je izdelalo prototip novega trabanta. Ta bo predstavljen na frankfurtskem avtomobilskem sejmu septembra. V podjetjih upajo, da bo vzbudil dovolj zanimanja, na podali česar se bodo odločili glede ponovne proizvodnje nekdaj priljubljenih avtomobilov.

Ljubitelji trabijev navdušeni nad idejo
"To je odlična ideja," je bil navdušen nad morebitno vrnitvijo trabanta na tržišče Geoff Armitage, predsednik kluba ljubiteljev trabantov Wartburg Trabant IFA Club UK. "Če bodo ohranili njegovo sestavo iz duroplasta, bo to zaradi majhne teže prednost pri električnem pogonu," je dejal Armitage, ki je predsednik kluba že 18 let. Svojega prvega trabanta je kupil na Nizozemskem leta 1987, dve leti pred padcem berlinskega zidu, od takrat pa je imel že okoli 20 trabijev.

O legendarnemu trabantu, ki ga zdaj na cestah - razen v Berlinu in Dresdenu, kjer s trabanti turiste vozijo po mestu na ogled znamenitosti - vidimo redko, pa je nemški filmski režiser Maximilian Spohr posnel dokumentarec Avto za dolar (A Car For A Dollar), za katerega je gradivo zbiral kar štiri leta.

Spodaj si lahko ogledate TV-oglas za trabanta iz leta 1960 ter video s posnetki legendarnega avtomobila.