Prototip je drugi izmed treh napovedanih, s katerimi želi švedska avtomobilska znamka pod kitajskim okriljem predstaviti oblikovne smernice modelov v prihodnosti. Hkrati želi poudariti tudi prednosti modularne platforme (SPA – Scalable Product Architecture), ki podobno kot pri nekaterih drugih izdelovalcih omogoča lažje spremembe oziroma prilagoditve za različne modele z enako tehnološko zasnovo.

XC coupe ima tako podobno zasnovo in delno podobo kot prototip kupeja, hkrati pa nosi elemente dediščine robatejših modelov Volva z oznako XC. Dvovratni štirisedežnik naj bi po prepričanju oblikovalcev ustrezal življenjskemu slogu športno dejavnih uporabnikov, ki radi zapeljejo tudi z asfaltiranih cest, v avtomobilu pa mora biti dovolj prostora za športno opremo.

Ker gre predvsem za merjenje odzivov javnosti na nove oblikovalske smernice, pri Volvu niso prav gostobesedni s tehničnimi pojasnili v zvezi z morebitno ponudbo pogonskih agregatov. Brez dvoma pa je mogoče pri prvem serijskem modelu, ki bo nosil elemente nagrajenega prototipa, pričakovati tako štirikolesni pogon kot tudi že znane motorje iz siceršnje aktualne ponudbe.