Ljubljana je najmanjše mesto, uvrščeno na lestvico, so sporočili z Mestne občine Ljubljana. Slovensko prestolnico so avtorji lestvice sicer opisali kot zeleno mesto, ki je prijazno do kolesarjev. Pohvalili so dejavnosti na področju do kolesarjev prijaznega razvoja mesta in prizadevanja za inovativne rešitve na tem področju.

Avtorji so med drugim izpostavili podatke o izposoji koles iz samopostrežnega sistema Bicikelj, urejanje enosmernih ulic, po katerih je kolesarjenje dovoljeno v obe smeri, uvajanje križišč in semaforjev za kolesarje, širitev območij, namenjenih le pešcem in kolesarjem, ter območij z omejeno hitrostjo.

Ljubljana se je na lestvico, ki jo objavijo vsaki dve leti, uvrstila tretjič zapored. Leta 2013 je zasedla 13. mesto, leta 2015 pa osmo mesto.

Kakšna bo prihodnost kolesarstva?

Med izzivi za prihodnji razvoj kolesarstva v Ljubljani avtorji navajajo postavitev dodatnih stojal za kolesa oz. varovanih kolesarnic, dopolnitev kolesarskega omrežja na obrobju mesta in vzdrževanje kolesarske infrastrukture v zimskih razmerah, so nadaljevali na občini.

Ob tem so spomnili, da so v zadnjem času zagotovili boljše pogoje za kolesarje na prenovljeni Drenikovi ulici, Gosposvetski cesti, Dalmatinovi, Grablovičevi in Livarski ulici, Prešernovi ter Hradeckega cesti. Pravkar poteka prenova Trubarjeve ulice, Poljanske ceste, Litijske, Vodnikove in drugih cest, pravkar se bo začela še prenova Parmove.

Infrastrukturo je treba vzdrževati vse leto

Za vzdrževanje kolesarske infrastrukture skrbijo vse leto, tudi pozimi, na očitke odgovarjajo na ljubljanski občini. "Sneg s kolesarskih stez čistimo po tem, ko zagotovimo prevoznost cest za javni promet ter dostop do zdravstvenih domov, šol in vrtcev," so pojasnili. "Ker preteklo zimo ni snežilo, ocenjujemo pripombo o vzdrževanju v zimskih razmerah kot nekoliko nenavadno," so še dodali.