"Rezultat konstruktivnega dialoga med vsemi deležniki je pisna zaveza Magne Steyr, da bo še v prvi fazi zgrajen tudi industrijski tir znotraj obrata," so zapisali na gospodarskem ministrstvu.

Umanotera: Zaveza Magne ustrezno naslavlja vpliv na kakovost zraka in podnebja
V nevladni okoljski organizaciji Umanotera so v odzivu na zavezo Magne zapisali, da ta ustrezno naslavlja vpliv na kakovost zraka in podnebje. Umanotera se zato ne bo pritožila na okoljevarstveno soglasje.

"Umanotera je s podporo ministrstva za infrastrukturo proučila morebitne rešitve in rezultat tega je javna zaveza investitorja, da bo po izgradnji industrijskega tira promet v največji mogoči meri prenesel na železnico. Ta zaveza vodi k želenim ciljem zmanjšanja škodljivih vplivov lakirnice na zdravje ljudi in ohranjenost okolja," so zapisali.

Sprejeta zaveza investitorja sicer po navedbah Umanotere ne odpravlja pomislekov v povezavi z načinom umeščanja naložbe, ujemanjem lakirnice s trajnostnim razvojnim modelom, ki mu sledi naša država, izbire najprimernejše lokacije in sprejemljivostjo uničevanja najboljših kmetijskih zemljišč.

"Projekt je v slovenski družbi spodbujal škodljivo dilemo med ohranjenim okoljem in delovnimi mesti. Dilema ni, ali ohranjeno okolje ali razvoj. Potrebujemo razvoj, ki za svojo bistveno dimenzijo vzame prav ohranjanje okolja," so še zapisali.

Agencija za okolje je 10. avgusta avstrijsko-kanadskemu avtomobilskemu velikanu Magni izdala okoljevarstveno soglasje za lakirnico v Hočah, ki je pogoj za pridobitev gradbenega dovoljenja. V Umanoteri, ki je eden od 12 stranskih udeležencev v postopku izdaje okoljevarstvenega soglasja za projekt Magne v Hočah, so še pred današnjo Magnino zavezo dejali, da se bodo na izdano okoljevarstveno soglasje "zelo verjetno" pritožili. Pritožbo so po pisanju Dela napovedali tudi v Slovenskem E-forumu.