Slovenske železnice so na gradbišču postavile več zaščitnih ograj. A jih ljudje odstranjujejo in prečkajo tire na nedovoljenih mestih, zato vlaki sprožijo več opozorilnih piskov kot sicer. "Mimoidoče prosimo, naj ne uničuje ograje in naj progo prečkajo na označenih mestih," so zapisali.

Ob številnih investicijskih delih, ki jih trenutno izvaja država kot lastnik na javni železniški infrastrukturi, je na območju gradbenih del ob železniškem nadvozu nad Dunajsko cesto nekoliko več hrupa in opozorilnih piskov vlakov. "Zavedamo se, da so opozorilni piski moteči, predvsem ponoči, za kar se opravičujemo," so zapisali.