Predlogi
Ni najdenih zadetkov.
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Ni najdenih zadetkov.
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Avtomobilsko prometne novosti z Janezom Martinčičem.
Lahko bi rekli, da ima avtomobil Mini Cooper z nekdanjimi miniji skupno samo še ime, vse ostalo pa je – recimo kar maksi. Ob tem, da so avtomobili precej večji in prostornejši (trivratna izvedba zdaj meri v dolžino že 382 cm, širok pa je kar 173 cm), so seveda tudi tehnološko zelo napredni – Bavarci dobro vedo, da brez tega ni nič.
Ena od značilnosti mini cooperja je prav gotovo smisel za živahnost in okretnost; avtomobilu so vzmetenje naravnali bolj športno, tako da pretirane udobnosti za potnike ne ponujajo – še posebej ne za zadaj sedeče. 100-kilovatni 1,5 litrski trivaljni bencinski motor smo že doživeli v BMW-ju in pričakovano se je seveda izkazali tudi v Mini Cooperju, brezhibno je deloval tudi ročni šest stopenjski menjalnik. Ob ne preveč lenobni vožnji, kakršne ta avtomobil pravzaprav ne mara, se da povprečje porabe držati okoli šestih litrov in pol, kar ni pretirana postavka.
Tudi novodobni Mini Cooper je avtomobil, ki ga potencialni kupci morajo nekako doumeti in razumeti. Ne gredo slučajno v prodajni salon in rečejo: »Pa dajmo tokrat kupiti enega Minija!«
Cooper z bencinskim trivaljnikom stane nekaj čez 20 tisočakov, ko pa ga še malo obogatijo z dodatki in ga okrasijo (kot so testnega), pa se približamo 30 tisočakom …
Ker smo pred nekaj tedni tako dobro opravili svojo novinarsko nalogo, danes natančno poznate razliko med Fiatovimi Dobloji z oznako Proffesional oziroma Dobloji Cargo in »navadnimi« Dobloji. Po poročilu o vozilu namenjenemu komercialni rabi, smo nekaj časa preživeli še v Dobloju, ki je namenjen zgolj prevozu potnikov – in njihove, lahko tudi kar obsežne prtljage. V tokratni oddaji Avtomobilsko-prometne minute pa smo nekaj minut posvetili tudi izboru kakovostnih zimskih gum.
867 epizod
Avtomobilsko prometne minute so namenjene novostim na avtomobilskem trgu, tako svetovnim predstavitvam, kot tudi novim avtomobilom, ki so na voljo kupcem v Sloveniji.
Avtomobilsko prometne novosti z Janezom Martinčičem.
Lahko bi rekli, da ima avtomobil Mini Cooper z nekdanjimi miniji skupno samo še ime, vse ostalo pa je – recimo kar maksi. Ob tem, da so avtomobili precej večji in prostornejši (trivratna izvedba zdaj meri v dolžino že 382 cm, širok pa je kar 173 cm), so seveda tudi tehnološko zelo napredni – Bavarci dobro vedo, da brez tega ni nič.
Ena od značilnosti mini cooperja je prav gotovo smisel za živahnost in okretnost; avtomobilu so vzmetenje naravnali bolj športno, tako da pretirane udobnosti za potnike ne ponujajo – še posebej ne za zadaj sedeče. 100-kilovatni 1,5 litrski trivaljni bencinski motor smo že doživeli v BMW-ju in pričakovano se je seveda izkazali tudi v Mini Cooperju, brezhibno je deloval tudi ročni šest stopenjski menjalnik. Ob ne preveč lenobni vožnji, kakršne ta avtomobil pravzaprav ne mara, se da povprečje porabe držati okoli šestih litrov in pol, kar ni pretirana postavka.
Tudi novodobni Mini Cooper je avtomobil, ki ga potencialni kupci morajo nekako doumeti in razumeti. Ne gredo slučajno v prodajni salon in rečejo: »Pa dajmo tokrat kupiti enega Minija!«
Cooper z bencinskim trivaljnikom stane nekaj čez 20 tisočakov, ko pa ga še malo obogatijo z dodatki in ga okrasijo (kot so testnega), pa se približamo 30 tisočakom …
Ker smo pred nekaj tedni tako dobro opravili svojo novinarsko nalogo, danes natančno poznate razliko med Fiatovimi Dobloji z oznako Proffesional oziroma Dobloji Cargo in »navadnimi« Dobloji. Po poročilu o vozilu namenjenemu komercialni rabi, smo nekaj časa preživeli še v Dobloju, ki je namenjen zgolj prevozu potnikov – in njihove, lahko tudi kar obsežne prtljage. V tokratni oddaji Avtomobilsko-prometne minute pa smo nekaj minut posvetili tudi izboru kakovostnih zimskih gum.
Letošnja prodaja novih avtomobilov v EU je v prvi polovici leta v primerjavi z lanskim enakim obdobjem narasla za 8,4 odstotka. Prodanih je bilo kar 7 milijonov 410 tisoč avtomobilov, v Sloveniji je prodaja narasla za skoraj 13 odstotkov, najbolj občutno povečanje pa so zabeležili v Italiji in Španiji, kar pomeni, da so povečali prodajo za več kot 100 tisoč enot.
Kateri je avto, ki je že najdlje časa nespremenjen? V tem histeričnem času, ko je obratna doba avtomobila nekje pet let in ko si morajo marketinški oddelki na debelo izmišljati zakaj je sedanji boljši od prejšnjega, ki je bil pred nekaj leti najboljši, nostalgiki iščemo avtomobile, ki pokažejo nekaj več odpornosti na čas.
V avtomobilsko-prometnih minutah tudi o tem, da je ponekod vožnja v službo bolj stresna kot selitev ali obisk zobozdravnika.
Kako je torej s Cactusom? Pri Citroenu so nas naprosili, da prispevamo končno in merodajno mnenje o tem avtomobilu – in radi pomagamo. Torej dva Cactusa. Kot jajce jajcu podobna, v tej zanimivi, svojevrstni in izzivalni podobi.
V Sloveniji ima avtomobilsko kasko zavarovanje kar 41 odstotkov gospodinjstev, v Srbiji denimo le en odstotek.
V avtomobilsko prometnih minutah se je Janez peljal z Vitaro in Mazdo, pogledali smo tudi v avtošole.
Dve zanimivi avtomobilistični novosti smo spoznali v minulih dneh – gre za novi generaciji večjih avtomobilov, ki si nista kaj prida podobna ne po obliki, ne po značaju; renaultov espace je že zapeljal k nam, škoda superb pa se pripelje v prihodnjih tednih. Originalni Smart je dobil svoje ime, ker se je zdelo pred desetletjem in več dvosedežno vozilo pametna ideja. A ljudje, ki si domislijo nečesa pametnega, praviloma nikakor niso zadovoljni s enkratnim uspehom in tako je nastal smart forfour.
Dve zanimivi avtomobilistični novosti smo spoznali v minulih dneh – gre za novi generaciji večjih avtomobilov, ki si nista kaj prida podobna ne po obliki, ne po značaju; renaultov espace je že zapeljal k nam, škoda superb pa se pripelje v prihodnjih tednih. Originalni Smart je dobil svoje ime, ker se je zdelo pred desetletjem in več dvosedežno vozilo pametna ideja. A ljudje, ki si domislijo nečesa pametnega, praviloma nikakor niso zadovoljni s enkratnim uspehom in tako je nastal smart forfour.
Evropski parlament je pred dnevi potrdil zakonodajo, ki predvideva, da bodo morale biti v vse nove modele osebnih avtomobilov in lahkih dostavnih vozil , ki bodo prišli na trg po 31. marcu 2018 , vgrajene naprave za samodejni klic v sili reševalnim službam v primeru nesreče.
Danes poteka tretji svetovni dan prometne varnosti. Testirali pa smo tudi nekaj novihjeklenih konjičkov.
Nedvomno v APM veliko več govorimo o avtomobilih kot o motorjih oziroma recimo pravilno: enoslednih vozilih; ampak tudi ta druga so naš vsakdan – zakaj jih pogosto ne razumemo kot povsem običajne udeležence v prometu, čeprav z nekaterimi posebnostmi in značilnostmi.
Nedvomno v APM veliko več govorimo o avtomobilih kot o motorjih oziroma recimo pravilno: enoslednih vozilih; ampak tudi ta druga so naš vsakdan – zakaj jih pogosto ne razumemo kot povsem običajne udeležence v prometu, čeprav z nekaterimi posebnostmi in značilnostmi.
Avtomobilsko prometne minute so namenjene novostim na avtomobilskem trgu, tako svetovnim predstavitvam, kot tudi novim avtomobilom, ki so na voljo kupcem v Sloveniji.
Pa vendar se končno vrti - premiki pri elektrifikaciji vozil. V avtomobilsko-prometnih minutah jih predstavlja Janez Martinčič.
Seat alhambra, nissan juke, Avtomobilski salon v New Yorku in akcija Hitrost - počasneje in varneje.
V avtomobilsko prometnih minutah se tokrat Janez Martinčič vozi z okolju prijaznimi vozili.
Renault se je odločil, da bo tudi v Sloveniji začel tržiti vozila na električni pogon, a le če bodo na voljo subvencije za kupce. Govorili bomo tudi o alternativnem pogonu na stisnjen zemeljski plin – tovrstnih vozil je pri nas še malo, še manj pa polnilnih mest. Opozorili pa bomo tudi na delavnice za starejše voznike v okviru projekta “Sožitje za večjo varnost v cestnem prometu”.
V ospredju tokrat dve novi konceptni pnevmatiki – prva sama proizvaja električno energijo in druga spreminja obliko in se prilagaja različnim voznim površinam.
Neveljaven email naslov