Brazilec je v nedeljo dirkal izjemno, na koncu se je potegoval celo za uvrstitev na zmagovalni oder, a so se njegova prizadevanja v hipu sesula, potem ko je v zadnjem krogu trčil s Perezom. Massa je Mehičana želel prehiteti v prvem zavoju, ko je 'Checo' nenadoma spremenil linijo in zapeljal pred svetovnega podprvaka iz sezone 2008. Trk je bil neizogiben.

Oba dirkača sta pri veliki hitrosti zgrmela s steze in končala v zaščitni ogradi. Massa je za nameček za dober meter zgrešil dirkalnik svetovnega prvaka Sebastiana Vettla, ki je priznal, da je imel gromozansko srečo, da je lahko dokončal kanadsko preizkušnjo. Po dirki so komisarji natančno proučili posnetek nesreče in Pereza kaznovali s pribitkom petih mest za naslednjo dirko v Avstriji.
Perez že večkrat ogrozil varnost drugih
Kljub silovitemu trku v zaščitno ogrado sta oba dirkača kraj nesreče zapustila tako rekoč brez praske. Vseeno sta morala pozneje v bolnišnici prestati standardni zdravniški pregled. "S Sergiem sem se pogovoril v bolnišnici. Zelo sem razočaran nad njim," je priznal Massa in nadaljeval: "Zabičal sem mu, da se mora iz tega nekaj naučiti. Želel sem, da se postavi v mojo kožo, saj sem doživel hudo nesrečo, ki pa k sreči ni imela večjih posledic." 33-letnik je poudaril, da je Perez že večkrat s svojimi potezami med zaviranjem ogrozil varnost drugih dirkačev, presenečen pa je bil predvsem nad njegovim odzivom. Namreč, po trku se je obrnil stran in odšel. "V trenutku trka smo po stezi drveli s 300 km/h. Nesreča bi bila lahko še veliko hujša. Že leta imamo pravilo, ki narekuje, da dirkač ne sme več spreminjati linije, ko ob njega zapelje nasprotnik. On jo je spremenil in prišlo je do kontakta," je dejal.
Brazilec je prepričan, da kazen, ki je doletela Pereza, ni zadostna. "Njegov manever je bil izjemno nevaren, in menim, da je pribitek petih mest premalo. Oba bi lahko trčila še v Sebastiana Vettla," je pripomnil.

Smedley rohnel nad Force Indio
Williamsov šef zmogljivosti dirkalnika Rob Smedley je bil po dirki razkačen. Val ogorčenja je kar puhtel iz njega, še posebej je bil besen nad tem, da pri Force Indii Pereza, ki je imel silne težave z zadnjimi zavorami, niso napotili v boks. "Perez je začel zavirati zelo, zelo, zelo zgodaj. Ali je v levo zavil po nesreči ali zaradi zaviranja, ne vem. Vem pa, da je v 67. krogu sporočil, da so mu zadnje zavore praktično že odpovedale. Iz moštva so mu ukazali, naj nadaljuje, v nasprotnem primeru pa naj zapelje v boks. Toda težava z zavorami je še kako j... resna," je zarohnel Smedley in dodal: "Ne vem, kako lahko na stezi pustiš dirkalnik s tovrstnimi težavami? Poglejte, Bottasu smo ukazali, naj zaradi sprostitve zavornega sistema nekoliko upočasni vožnjo, tudi Hamilton je moral zapeljati v garažo - in to je človek, ki se bori za naslov prvaka! Res ne morem verjeti, da se je vse to zgodilo. Zelo smo lahko srečni, da ni prišlo do precej hujših poškodb."

'Checu' nagajala elektronika
Perez je v svoj zagovor dejal, da je imel v zadnjih krogih dirke težave z elektroniko, nagajale naj bi mu tudi zadnje zavore. "V zadnjem krogu sem branil svoj položaj, ko se je kar naenkrat zabil vame. V končnici dirke mi vsekakor ni bilo lahko, dirkal sem na robu zmogljivosti dirkalnika, da bi ujel Nica in ga prehitel. Danielu me je uspelo prehiteti v času, ko sem imel težave z elektroniko, ki pa mi jih je nekako uspelo odpraviti za zadnjih nekaj krogov," je povedal 24-letnik iz Guadalajare, ki ni sprejel odgovornosti za nesrečo: "Massa se je enostavno zabil vame. Na levi strani je bilo še veliko prostora za povsem čisto prehitevanje in res ne razumem, zakaj je trčil vame."

Szafnauer: V prvem zavoju se ne prehiteva
Perezu je v bran stopil tudi menedžer ekipe Otmar Szafnauer: "Dobro si oglejte posnetek in videli boste, kako je Massa zavil v Pereza. Drvel je po notranji strani zavoja, nato pa si je rekel: 'Sranje, ne bom ga mogel prehiteti po notranji strani prvega zavoja! Najbolje, da se vrnem spet v dirkaško linijo'. Nato je trčil vanj. Koliko prehitevanj smo videli ta konec tedna v prvem zavoju? Povem vam točno število: nič. Zakaj? Zato, ker to ni mogoče," pa je prepričan Szafnauer.