Po podatkih letnega poročila ISTAT-a o nesrečah na cesti je bilo lani v trčenjih z električnimi skiroji poškodovanih 2929 ljudi, leto prej pa je ta številka znašala 2101. Imeli so tudi 16 smrti, medtem ko so jih leto dni prej devet.

Električni skiroji so se razmahnili po mestih po vsem svetu, a čeprav so do okolja prijazno prevozno sredstvo, pa nanje letijo tudi ostre kritike nekaterih, ki se počutijo ogrožene zaradi njih.

V Italiji so e-skiroji postali zelo priljubljeni predvsem v večjih mestih, kot sta Rim in Milano, kjer jih uporabljajo tako študenti in turisti kot dostavljavci hrane.

A toliko, kolikor so priljubljeni, so tudi osovraženi. Parižani so tako aprila izglasovali, da jih v francoski prestolnici prepovedo. Take pobude v Italiji še ni bilo, skuša pa več mest omejiti hitrost e-skirojev in število poslovalnic, ki jih lahko dajejo v najem. Prejšnji mesec je italijanska vlada naznanila ukrepe za regulacijo njihove uporabe, vključno z obvezno uporabo čelade in zavarovanja. Parlament mora o teh predlogih še glasovati.

Omejitve so del širše posodobitve italijanske prometne zakonodaje, katere cilj je poostriti ukrepe proti voznikom pod vplivom alkohola in mamil in tistim, ki uporabljajo med vožnjo mobilni telefon.

Lani se je število prometnih nesreč v Italiji na splošno povečalo, kar pripisujejo povečanemu prometu po pandemiji.