V pogovoru za časnik Kommersant je ruski predsednik vlade in nekdanji dvakratni predsednik države poudaril, da ni "odvisen" od javnomnenjske podpore, a pri tem potrdil, da namerava ostati v politiki še kar nekaj let, vendar pa ni izdal, ali se bo leta 2012 spet potegoval za predsedniški položaj.

V Rusiji se glasno ugiba, ali se bo Putin, ki še vedno velja za najvplivnejšega ruskega politika, po izteku mandata Dmitrija Medvedjeva vrnil v Kremelj. 57-letni Putin in 44-letni Medvedjev še nista razkrila, ali bosta kandidirala na predsedniških volitvah leta 2012, sta pa povedala, da se bosta dogovorila, kdo od njiju bo kandidiral in da ne bosta tekmovala drug proti drugemu.

O načrtih za volitve Putin pravi: "Zanimajo me tako kot ... Mislil sem reči 'tako kot vse ljudi', vendar me v resnici zanimajo bolj!" Vendar iz tega ne delam fetiša," je dodal Putin.

Pestre poletne počitnice
Putin in Medvedjev sta poletje izkoristila tudi za nastavljanje fotografskim objektivom. Medtem ko je Medvedjev srkal čaj s pevcem skupine U2 Bonom, je Putin lovil kite na ruskem Daljnem vzhodu.

Putin je v intervjuju, ki ga je imel pretekli teden med vožnjo z lado po Sibiriji, dejal, da zgraditi stabilne in uravnotežene države ni tako preprosto, kot peči palačinke. "Nekaterim državam tega nikoli ne uspe doseči. V drugih se to vleče desetletja. To ni tako kot peči palačinke," je bil slikovit Putin.

Z lado krstil novo avtocesto
Pred plovbo po sibirski reki je Putin odprl tudi novozgrajeno avtocesto po pokrajini Amur, s katero so prvič ruski Daljni vzhod povezali z zahodno Rusijo s sodobno cestno povezavo. Po njej se je Putin odpravil z avtomobilom največjega ruskega proizvajalca avtomobilov AvtoVAZ, ki je predsedniku v ta namen posodil lado kalino. Po 1.350 prevoženih kilometrih je Putin ugotovil, da kakovost avtoceste ni najboljša in da so cene goriv previsoke.

Z davkom do sredstev za ceste
Ruska vlada je pred časom napovedala, da bo z novm letom uvedla nov cestni davek na gorivo, s katerim bo Rusija zbirala denar za obnovo in izgradnjo sodobnega cestnega omrežja, katerega pomanjkanje je ena glavnih pomanjkljivosti pri razvoju največje države na svetu.