Na drugo mesto se je uvrstil Hondin motor 1.3 IMA, tretji pa je 1.4 dizel PSA-ja in Forda. Med člani mednarodne žirije je 56 svetovno priznanih avtomobilističnih novinarjev iz 26 držav. Člani žirije preizkusijo vsak motor v proizvodnji, ki ga vgrajujejo in prodajajo v več kot eni državi. V izbor je tako prišlo šestdeset novih motorjev, ki so na trg prišli v preteklem letu.

Zmagovalni motor s tehnologijo skupnega voda je izdelan na Poljskem, razvili pa so ga v Fiatovem razvojnem centru.

Motor uporablja elektronsko kontrolo, ki razdeli osnovni vbrizg v več manjših in tako doseže tišje izgorevanje, zmanjša onesnaževanje in izboljša zmogljivost motorja.