Gre za dvolitrski TFSI motor z močjo 200 KM in še močnejši 3,2-litski V6 agregat z 250 KM in pogonom quattro.

Oba modela bosta v serijski različici na voljo s 6-stopenjskim ročnim menjalnikom, v ponudbi pa je tudi audijev S-tronic. Namesto zložljive trde strehe so se pri podjetju iz Ingolstadta odločili za različico mehke strehe v črni ali temno sivi barvi.

Nova pridobitev je večji prtljažnik
Hrup v notranjosti TT-ja je precej zmanjšan. Tu gre zahvala predvsem posebnemu materialu, iz katerega je izdelana streha. Tu so še nove izboljšave. Streha se zloži v vsega 12 sekundah, in to pri 50 km/h.

Čeprav je streha še vedno zložena v prtljažnem delu, pa ima nova generacija audija TT za 40 litrov večji prtljažnik od predhodnika.