Gre za 6-stopenjski sekvenčni avtomatski menjalnik, ki se že od prej vgrajuje v Peugeotove limuzine višjega razreda 607 in 407.

Avtomatsksi menjalnik v družinski verziji 307 prihaja skupaj z dizelskim motorjem 2.0 l HDi FAP, ki razvije največjo moč 100 kW (136 KM). Temelji na moderni tehnologiji common rail direktnega vbrizga goriva pod visokim tlakom. Označuje ga tudi velik okretni moment (navor) pri nizkem številu obratov (ima tudi funkcijo overboost, ki dodatno povečuje moč motorja).

Serijski vgrajeni filter FAPskrbi za čim manjši izpust škodljivih snovi v okolje. Motor zadovoljuje visokim ekološkim normam Euro IV, odlikuje pa ga tudi nizka poraba goriva.