Prestižni Bentley, ki je pod okriljem VW-ja, se je namreč odločil, da izdelavo modela continental GT preusmeri v tovarno v Dresden, kjer se slabi dve leti že izdeluje phaeton.

Tako bo tovarna z več kot 200 delavci delo tudi v prihodnje opravljala normalno, saj bi sicer morali zaradi premajhnih naročil za phaetona odpuščati delavce.